Fonction de freinage d'urgence en ville

Fig. 175 Affichage dans le combiné d'instruments : affichage de l'avertissement préventif

Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécurité

La fonction de freinage d'urgence en ville fait partie du système de surveillance de zone (Front Assist) et est active lorsque Front Assist est activé.

Selon le niveau d'équipement, la fonction de freinage d'urgence en ville peut être activée ou désactivée à l'aide de la et de la toucheet les touches de fonction Assistance au conducteur du système d'infodivertissement.

La fonction de freinage d'urgence en ville recueille des informations sur la situation de circulation jusqu'à une distance d'environ 10 m devant le véhicule, dans une plage de vitesse d'environ 5 km/h à 30 km/h.

Le système prépare le véhicule à un freinage d'urgence s'il détecte une collision possible avec un véhicule qui précède.

Si le conducteur ne réagit pas face à une collision probable et grave, le système peut arrêter automatiquement le véhicule en appliquant une pression de freinage d'intensité croissante, afin de réduire la vitesse en cas de collision possible. Le système peut ainsi contribuer à limiter les conséquences d'un accident.

Affichage

Le freinage automatique par la fonction de freinage d'urgence en ville est signalé par l'affichage de l'avertissement préventif dans le combiné d'instruments ¹⁾.

La technologie intelligente de la fonction de freinage d'urgence en ville ne peut pas déroger aux lois de la physique. Le conducteur reste toujours responsable du freinage au moment opportun.

• Adaptez votre vitesse et la distance par rapport aux véhicules qui vous précèdent en fonction de la visibilité, des conditions météorologiques, de l'état de la route et de la circulation.

• La fonction de freinage d'urgence en ville ne peut pas, à elle seule, empêcher les accidents et les blessures graves.

• La fonction de freinage d'urgence en ville peut effectuer des interventions de freinage intempestives dans certaines situations de conduite complexes, par exemple sur les chantiers et les voies ferrées.

• Le freinage d'urgence en ville peut émettre des avertissements inutiles et effectuer des interventions de freinage intempestives lorsque son fonctionnement est altéré, par exemple si la position du capteur radar a été salie ou modifiée.

• Lorsque le véhicule est en mouvement, la fonction de freinage d'urgence en ville ne réagit pas aux personnes, aux animaux et aux véhicules qui traversent ou approchent sur la même voie.

La pédale de frein devient plus dure lorsque la fonction de freinage d'urgence en ville déclenche le freinage.

Le freinage automatique par la fonction de freinage d'urgence en ville peut être interrompu en utilisant l'embrayage, l'accélérateur ou en intervenant sur la direction.

La fonction de freinage d'urgence en ville peut immobiliser le véhicule. Le système de freinage ne maintient pas le véhicule immobilisé en permanence. Appuyez sur la pédale de frein.

Désactivez Front Assist et la fonction de freinage d'urgence en ville en cas d'interventions intempestives répétées. Rendez-vous dans un atelier qualifié. Volkswagen recommande de s'adresser à un concessionnaire Volkswagen à cet effet.

¹⁾ Affiché en couleur sur un combiné d'instruments à écran couleur.