Fonction et utilisation par le conducteur

Fig. 179 Dans l'affichage du combiné d'instruments : Driver Alert System
Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécuritéLe Driver Alert System détermine le comportement au volant en début de trajet et l'utilise pour évaluer la fatigue du conducteur. Ce comportement est comparé à celui du conducteur pendant la conduite effective. Si le système détecte que le conducteur risque d'être fatigué, il l'avertit par un signal sonore et un message dans l'affichage du combiné d'instruments. Le message s'affiche pendant environ cinq secondes et peut être répété une fois. Le système mémorise le dernier message affiché.
Le message dans l'affichage du combiné d'instruments peut être désactivé en appuyant sur la touche
touche située sur le levier d'essuie-glace ou la
du volant multifonction. Le message peut être de nouveau affiché dans l'affichage du combiné d'instruments à l'aide de l'écran multifonction.
Limitations de fonctionnement
Le comportement au volant ne peut être évalué que lorsque la vitesse est supérieure à 65 km/h et jusqu'à environ 200 km/h.
Activation et désactivation
Le Driver Alert System peut être activé ou désactivé à l'aide de la
et de la touche
et les touches de fonction Assistance au conducteur du système d'infodivertissement.
Limitations de fonctionnement
Le Driver Alert System présente des limitations liées au système. Les conditions suivantes peuvent limiter le fonctionnement du Driver Alert System, voire l'empêcher totalement de fonctionner :
- À des vitesses inférieures à 65 km/h.
- À des vitesses supérieures à 200 km/h.
- Sur les routes sinueuses.
- Sur les routes en mauvais état.
- Par mauvais temps.
- En conduite sportive.
- Lorsque le conducteur est distrait.
Le Driver Alert System est réinitialisé si le véhicule reste immobilisé plus de 15 minutes, si le contact est coupé, ou si le conducteur a détaché sa ceinture de sécurité et ouvert la porte.
Le Driver Alert System est réinitialisé automatiquement lors de longs trajets à allure réduite (vitesse inférieure à 65 km/h). Si la vitesse augmente, le système réévalue le comportement au volant.
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