Alimentation en carburant - moteurs essence

Dépose et pose de la conduite de carburant du chauffage auxiliaire / complémentaire

~2min de lecture

Dépose

  • Respecter les consignes de sécurité → Chapitre.
  • Respecter les règles de propreté → Chapitre.
  • Le réservoir de carburant ne doit pas être rempli à plus de 3/4. Cela garantit que le niveau de remplissage reste en dessous de la bride du module de pompe à carburant.
  • Vidange du réservoir de carburant → Chapitre
  • Déposer la banquette arrière → Carrosserie, aménagement intérieur ; Gr. rép. 72.
  • Déverrouiller le cache -1- au niveau de la bride, aux languettes de maintien -flèches-, à l'aide de la cale de dépose -3409-.
Removing and installing fuel line for auxiliary/supplementary heater
  • Dégager vers le bas le passe-cloison -1- du cache -2-.
  • Repousser le cache -2- le long du faisceau de câbles -3-.
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Véhicules à traction avant

  • Déverrouiller et débrancher le connecteur -1- sur la bride d'étanchéité.
  • Le cas échéant, débrancher le connecteur -2- de la pompe de dosage -V54- du chauffage auxiliaire sur la bride d'étanchéité et le poser à part.
Removing and installing fuel line for auxiliary/supplementary heater

Véhicules à quatre roues motrices :

  • Libérer et retirer les connecteurs -1- et -2- de la bride d'étanchéité.
  • S'il est présent, détacher le connecteur -3- de la pompe doseuse -V54- du chauffage auxiliaire de la bride d'étanchéité et le poser de côté.
Removing and installing fuel line for auxiliary/supplementary heater
Si la conduite de carburant de la pompe doseuse -V54- doit être débranchée du module de pompe à carburant :
  • Ouvrir le collier inférieur -3- de la bride d'étanchéité -1-.
Le circuit d'alimentation est sous pression. Risque de blessure par projection de carburant. Porter une protection oculaire. Porter des gants de protection. Dépressuriser : placer un chiffon propre autour du raccord et ouvrir le raccord avec précaution.
  • Ne pas ouvrir le collier supérieur -4-.
  • Retirer la conduite de carburant -2- avec le passe-cloison de la bride d'étanchéité.

Si un nouveau module de pompe à carburant est installé :

  • Retirer la conduite de carburant → Fixation.
Removing and installing fuel line for auxiliary/supplementary heater
  • Déposer le module de pompe à carburant → Chapitre.
  • Le raccord du module de pompe à carburant -2- doit être ouvert.
  • Pour cela, couper la pièce d'étanchéité -3- sur le raccord -1-.
  • Couper au niveau du repère correspondant -flèche-.
  • Ébavurer les bords du point de coupe.
  • Empêcher toute saleté ou tout copeau de pénétrer dans le module de pompe à carburant.
  • Vérifier que le module de pompe à carburant n'est pas encrassé et le nettoyer si nécessaire.
  • Poser le module de pompe à carburant → Chapitre.
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Pose de la conduite de carburant :

  • Insérer la conduite de carburant -3- dans le raccord -5-.
  • Insérer la conduite de carburant jusqu'en butée -flèche-.
  • Pendant cette opération, placer le passe-cloison -1- sur le raccord.
  • Remplacer le collier inférieur -4-.
  • Si la conduite de carburant ou le passe-cloison a été remplacé, le collier supérieur doit également être remplacé.
  • Remplacer les colliers -2- et -4- s'ils ont été ouverts.
  • Fixer les raccords de flexibles avec les colliers d'origine.

Couples de serrage prescrits

→ Chapitre « Vue d'ensemble du montage - groupe de pompe à carburant et transmetteur de niveau de carburant »

Removing and installing fuel line for auxiliary/supplementary heater

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