Volkswagen Golf Quiz
Généralités, peinture

Mastic pulvérisable

Dans ce manuel : Généralités, peinture
Réparations générales de la carrosserie, extérieur — 230Réparations de carrosserie générales, habitacle — 279Généralités, peinture — 133Informations sur la peinture spécifiques au véhicule — 27Chauffage, climatisation — 156Chauffage auxiliaire — 58Système de climatisation au fluide frigorigène R134a — 129Boîte de vitesses à double embrayage 7 rapports 0CW — 54Moteur 4 cylindres à injection (1,4 l à injection directe, turbocompresseur) — 182Alimentation en carburant - moteurs essence — 59Train roulant, essieux, direction — 221Système de freinage — 92Guide des roues et pneumatiques — 12Guide d'utilisation des remorques — 11Guide des roues et pneumatiques – Généralités — 121Système de freinage (hybride) — 73Système électrique — 326Communication — 65Système électrique, généralités — 111
~5min de lecture

Désignation :

Mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-, gris

Mastic pulvérisable -D 476 KD2 M2-, noir

Édition 08.2012

Description du produit

Le mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- est un mastic à projeter à base de polymère MS qui, en absorbant l'humidité de l'air, durcit en un matériau caoutchouteux et élastique offrant une bonne résistance à l'abrasion. Le temps nécessaire à la formation d'une peau ou à un durcissement complet dépend de l'humidité de l'air et de la température. Le temps de durcissement dépend également de l'épaisseur de la couche. Une augmentation de la température et de l'humidité de l'air permet de réduire ces durées. En revanche, des températures basses et une faible humidité de l'air les allongent.

Propriétés :

Mastic d'étanchéité et cordon de joint en un seul produit

Bonne stabilité

Peut être pulvérisé ou appliqué au pinceau

Peut être recouvert de peinture conventionnelle ou à l'eau jusqu'à 3 jours après application

Large plage d'adhérence sans primaire pour verre ou peinture

Stabilité initiale élevée

Peut être soudé par points

Sans silicone

Sans odeur forte

Sans isocyanate

Séchage complet rapide

Résistant aux UV

Grande résistance au vieillissement

Propriétés d'insonorisation

Fiche technique

Utilisation

Le mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- est utilisé sur véhicules après réparation pour refermer les joints d'étanchéité réalisés en usine, par exemple dans le compartiment moteur, le coffre et l'habitacle. Le pistolet télescopique Multipress ou le pistolet à cartouche pneumatique -V.A.G 1761/1- permet d'atteindre le joint travaillant requis. Le produit sert également de revêtement de surface pour réparer ou compléter la sous-couche PVC ou la protection anti-gravillons.

Prétraitement

Les surfaces de collage doivent être sèches, exemptes d'huile, de poussière, de graisse et de toute autre impureté. Le nettoyant FL convient au nettoyage. L'adhérence sera améliorée si les surfaces de contact sont légèrement dépolies à l'aide d'un tampon abrasif. Si le produit n'est pas recouvert de peinture avant son durcissement complet, procéder au prétraitement de la peinture comme pour un prétraitement des plastiques. Remarque Avant utilisation, lisez les mesures de sécurité et les recommandations de la fiche de données de sécurité. Même pour les produits qui ne sont pas soumis à l'obligation d'étiquetage, les mesures de sécurité habituelles pour les produits chimiques doivent être respectées.

Utilisation

Remarque Les zones de carrosserie à étancher et les surfaces de collage doivent être isolées à l'aide d'un surfaceur bi-composant avant l'application du produit. Le mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- en cartouches de 310 ml ne peut être appliqué qu'avec le pistolet télescopique Multipress ou le pistolet à cartouche pneumatique -V.A.G 1761/1-. Avec ces appareils, il est possible d'appliquer le produit sous forme de cordon d'étanchéité ou de le pulvériser à l'aide du système d'air à double circuit. Le produit peut être pulvérisé comme appliqué au pinceau, de sorte que les joints porteurs et les structures réalisées au pinceau puissent être obtenus.

Les nouveaux joints d'étanchéité peuvent être recouverts de peinture après seulement 15 à 30 minutes.

Avec des réglages appropriés de l'équipement d'application, l'opérateur peut reproduire rapidement et facilement toutes les structures prescrites par le constructeur. La distance de pulvérisation permet de faire varier la largeur et le contour du joint. Se reporter à la notice d'utilisation pour le détail du réglage et de l'utilisation du pistolet. Le nettoyant FL est recommandé pour éliminer le mastic frais de l'équipement. Le produit durci ne peut être retiré que mécaniquement.

Propriétés de recouvrement par peinture

Une fois la peau formée, le mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- peut être recouvert de peintures de retouche mono-composant et bi-composant, y compris les peintures à base d'alcool. Une mise en peinture précoce n'empêche pas le durcissement, mais le retarde. Ne pas attendre plus de 3 jours avant la mise en peinture. Les apprêts phosphatants et les apprêts à base de résine époxy conviennent particulièrement comme apprêts anticorrosion avant l'étanchéité ou le revêtement. Il est important que l'apprêt soit sec avant toute application par-dessus. Si, après des réparations suite à un accident, les zones de carrosserie à peindre doivent être traitées avec un surfaceur, un apprêt surfaçant ou un enduit pulvérisable, ces produits doivent être recouverts de mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- avant toute autre étanchéité ou tout autre revêtement. Si un enduit supplémentaire doit être appliqué après que le mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- a été recouvert d'un produit d'étanchéité ou de peinture, le mastic pulvérisable doit avoir au moins 6 heures, et l'enduit doit convenir au revêtement des plastiques.

Incompatibilité

Le mastic pulvérisable -D 476 KD1 M2-/-D 476 KD2 M2- n'est pas compatible avec un polyuréthane mono-composant frais. Les produits polyuréthane doivent être durcis avant d'être recouverts de mastic par pulvérisation. Le produit ne doit pas être traité avec des systèmes de solvants aromatiques. Cela pourrait provoquer une dissolution partielle ou un gonflement du mastic.

Caractéristiques techniques
Couleur Gris, noir
Odeur À peine perceptible
Consistance pâteux
Masse volumique Env. 1,6 g/cm³
Épaisseur de film Excellent
Type de durcissement Durcissement par humidité
Temps de formation de peau (conditions climatiques normales DIN 50014) 8 à 20 minutes à +23 °C et 50 % d'humidité relative
Vitesse de durcissement (conditions climatiques normales DIN 50014) Env. 4 mm/24 heures et 6 mm/48 heures à +23 °C et 50 % d'humidité relative
Dureté Shore A env. 65
Compatibilité avec la mise en peinture Peut être peint après 20 minutes avec des peintures mono-composant ou bi-composant
Propriétés adhésives Tôle nue, tôle galvanisée, peinture EC, couche de finition, peinture métallisée, sous-couche PVC, PRV, PP/EPDM (essai recommandé)
Résistance chimique Résistant à la lumière et aux intempéries, aux agents plastifiants du PVC et, brièvement, au carburant
Température de travail +5 °C à +35 °C
Température d'utilisation de -40 °C à +90 °C

Stockage

Le produit n'est pas sensible au gel.

La durée de conservation garantie est de 12 mois à compter de la date de fabrication. Le produit peut être utilisé jusqu'à la date indiquée sur l'étiquette au plus tard s'il est stocké dans son emballage d'origine scellé entre +10 °C et +25 °C.
Sprayable sealant

Testez-vous

Un quiz rapide sur Volkswagen Golf : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.