Caractéristiques du moteur

Refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler)

Les moteurs turbocompressés utilisent un turbocompresseur pour forcer l'air dans le collecteur d'admission du moteur, ainsi qu'un refroidisseur d'air de suralimentation pour refroidir l'air comprimé admis. L'augmentation du débit d'air qui en résulte augmente la pression dans le collecteur d'admission et accroît la puissance du moteur par rapport à celle d'un moteur à aspiration naturelle. Le refroidisseur d'air de suralimentation (qui ressemble à un radiateur) est situé entre le turbocompresseur et le collecteur d'admission.

Circuit d'alimentation en carburant

Le moteur est équipé d'un système d'injection d'essence multipoint.