Specifiche del motore

Intercooler (scambiatore di calore dell'aria di sovralimentazione)

I motori turbo utilizzano un turbocompressore per forzare l'aria nel collettore di aspirazione del motore e un intercooler per raffreddare l'aria compressa in aspirazione. Il conseguente aumento del flusso d'aria aumenta la pressione nel collettore di aspirazione e incrementa la potenza del motore rispetto a quella di un motore aspirato. L'intercooler (che ricorda un radiatore) è situato tra il turbocompressore e il collettore di aspirazione.

Impianto di alimentazione

Il motore è dotato di un sistema di iniezione di carburante multipunto.