Сцепление и приводные валы

Снятие выжимного подшипника и вилки выключения сцепления

~1мин чтения

Помните, что вырабатываемая в процессе износа фрикционных накладок ведомого диска сцепления пыль может содержать вредный для здоровья асбест. Не сдувайте пыль сжатым воздухом и старайтесь не вдыхать ее. Не применяйте для протирки компонентов сцепления растворители на нефтяной основе, - пользуйтесь только специальными тормозными очистителями или чистым метиловым спиртом. Использованную ветошь складывайте в герметично закрываемую тару.

СНЯТИЕ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отболтите исполнительный цилиндр сцепления (см. Раздел Снятие и установка исполнительного цилиндра сцепления), не отсоединяя от него гидравлическую линию, идущую от главного цилиндра. Отведите цилиндр в сторону и подвяжите его проволокой.
2. Снимите коробку передач (см. Раздел Снятие и установка РКПП).

3. Снимите с цапфы первичного вала выжимной подшипник, отсоедините удерживающую

3. Снимите с цапфы первичного вала выжимной подшипник, отсоедините удерживающую пружину вилки выключения сцепления от шарового пальца сферической опоры и снимите вилку.

Проверьте себя

Короткий тест по Honda Accord: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.