Rimozione del cuscinetto reggispinta e della forcella di disinnesto della frizione

Ricordare che la polvere prodotta dall'usura delle guarnizioni d'attrito del disco frizione può contenere amianto, dannoso per la salute. Non soffiare via la polvere con aria compressa e cercare di non inalarla. Non utilizzare solventi a base di petrolio per pulire i componenti della frizione: usare solo detergenti specifici per freni o alcol metilico puro. Riporre gli stracci usati in un contenitore chiuso ermeticamente.

RIMOZIONE
PROCEDURA

1. Svitare il cilindro secondario della frizione (vedere la sezione Rimozione e installazione del cilindro secondario della frizione), senza scollegare la linea idraulica proveniente dal cilindro principale. Spostare di lato il cilindro e fissarlo con filo di ferro.
2. Rimuovere il cambio (vedere la sezione Rimozione e installazione del cambio manuale).

3. Rimuovere il cuscinetto reggispinta dal perno dell'albero primario, scollegare la molla di ritegno della forcella di disinnesto dal perno sferico del supporto a sfera e rimuovere la forcella.