Регулировка троса селектора (A/T)
Снимите центральную консоль.
Переведите селектор в положение N.
Снимите гайку, фиксирующую конец троса селектора.

Поверните держатель наконечника (A) троса селектора (B) на четверть оборота; угол (C) держателя должен совпасть с проемом (D) основания кронштейна рычага селектора (E). Затем сдвиньте держатель, чтобы извлечь трос из кронштейна. Не извлекайте трос, поворачивая направляющую троса (F).

Нажмите на трос селектора (A) до упора, затем отпустите его. Потяните трос назад на два шага, чтобы положение селектора стало N. Не удерживайте направляющую троса (B) при регулировке троса селектора.

Переведите выключатель зажигания в положение ON (II) и проверьте, загорается ли индикатор N.

Переведите выключатель зажигания в положение LOCK (0).
Вставьте штифт диаметром 6,0 мм (0,24 дюйма) (A) через установочные отверстия (B) основания кронштейна рычага селектора в установочное отверстие на рычаге селектора. Используйте только штифт диаметром 6,0 мм (0,24 дюйма).

Проверьте, что рычаг селектора зафиксирован в положении N.
Поверните держатель наконечника (A) троса селектора (B) так, чтобы угол (C) держателя был напротив проема (D) в основании кронштейна рычага селектора (E). Совместите держатель с проемом в кронштейне и вдвиньте держатель в кронштейн. Установите наконечник троса селектора (F) на монтажный шпилька (G), совместив его квадратное отверстие с квадратным элементом (H) в нижней части шпильки. Поворачивайте держатель на четверть оборота до упора, чтобы зафиксировать трос селектора. Не устанавливайте трос селектора, поворачивая направляющую троса (I).

Убедитесь, что наконечник троса селектора (A) правильно установлен на монтажной шпильке (B).
Если наконечник троса селектора не совпадает с монтажной шпилькой, снимите трос с кронштейна троса селектора, затем установите наконечник на монтажную шпильку, прежде чем вновь закреплять трос в кронштейне. Не устанавливайте наконечник троса на монтажную шпильку, когда трос закреплен в кронштейне троса селектора.
Если наконечник троса селектора не садится на дно монтажной шпильки, поверните шпильку так, чтобы квадратный элемент совпал с отверстием.

Закрепите наконечник троса селектора гайкой (A).

Извлеките штифт диаметром 6,0 мм (0,24 дюйма) (B), который был установлен для фиксации рычага селектора.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (II). Переводите рычаг селектора в каждое положение и проверьте, что индикатор положения селектора A/T соответствует положению выключателя диапазонов КПП.
Переведите селектор в положение P и проверьте работу блокировки селектора. Нажмите кнопку разблокировки селектора и проверьте, что рычаг селектора освобождается, а также проверьте, что рычаг фиксируется при возврате в положение P.
Установите центральную консоль на место.
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.