Regolazione del cavo del cambio (A/T)

Rimuovere la console centrale.

Portare il cambio in N.

Rimuovere il dado che fissa l'estremità del cavo del cambio.

Ruotare di un quarto di giro il supporto a bussola (A) del cavo del cambio (B); l'angolo (C) del supporto andrà in corrispondenza dell'apertura (D) della base della staffa della leva del cambio (E). Quindi far scorrere il supporto per rimuovere il cavo del cambio dalla staffa. Non rimuovere il cavo del cambio torcendo la guida del cavo (F).

Spingere il cavo del cambio (A) fino all'arresto, quindi rilasciarlo. Tirare indietro il cavo del cambio di due scatti in modo che la posizione del cambio sia N. Non tenere la guida del cavo (B) per regolare il cavo del cambio.

Portare il commutatore di accensione in ON (II) e verificare che la spia N si accenda.

Portare il commutatore di accensione su LOCK (0).

Inserire un perno da 6,0 mm (0,24 in) (A) attraverso i fori di posizionamento (B) della base della staffa della leva del cambio e nel foro di posizionamento della leva del cambio. Utilizzare solo il perno da 6,0 mm (0,24 in).

Verificare che la leva del cambio sia bloccata in N.

Ruotare il supporto a bussola (A) del cavo del cambio (B) in modo che l'angolo (C) del supporto sia opposto all'apertura (D) della base della staffa della leva del cambio (E). Allineare il supporto con l'apertura della staffa, quindi far scorrere il supporto nella staffa. Installare l'estremità del cavo del cambio (F) sul perno di fissaggio (G) allineando il suo foro quadrato con l'innesto quadrato (H) alla base del perno. Ruotare il supporto di un quarto di giro fino all'arresto per fissare il cavo del cambio. Non installare il cavo del cambio torcendo la guida del cavo (I).

Verificare che l'estremità del cavo selettore (A) sia installata correttamente sul perno di montaggio (B).

• Se l'estremità del cavo selettore non è in posizione rispetto al perno di montaggio, rimuovere il cavo selettore dalla staffa del cavo selettore, quindi reinstallare l'estremità del cavo sul perno di montaggio prima di rimontare il cavo sulla staffa del cavo selettore. Non installare l'estremità del cavo selettore sul perno di montaggio con il cavo già installato sulla staffa del cavo selettore.

• Se l'estremità del cavo selettore non appoggia sul fondo del perno di montaggio, ruotare il perno per allineare l'innesto quadrato con il foro.

Fissare l'estremità del cavo del cambio con il dado (A).

Rimuovere il perno da 6,0 mm (0,24 in) (B) installato per bloccare la leva del cambio.

Portare il commutatore di accensione in ON (II). Spostare la leva del cambio in ciascuna posizione e verificare che l'indicatore della posizione del cambio A/T segua l'interruttore di posizione della trasmissione.

Portare la leva in P e verificare che il blocco di sicurezza funzioni correttamente. Premere il pulsante di sblocco e verificare che la leva si sblocchi; verificare inoltre che la leva si blocchi quando viene riportata in P.

Rimontare la console centrale.