Замена (часть 1)

Слейте часть тормозной жидкости из главного тормозного цилиндра.

Поднимите и надежно установите автомобиль на опоры.

Снимите передние колёса.

Выверните болт крепления тормозного шланга (A).

Выверните фланцевый болт (B), удерживая палец суппорта (C) ключом. Будьте осторожны, не повредите пыльник пальца, и отведите суппорт (D) вверх. Проверьте шланг и пыльники пальцев на наличие повреждений и износа.

Модели 09-11: снимите пружину возврата колодки (A).

ПРИМЕЧАНИЕ: Пружины колодок установлены на колодках, чтобы предотвратить затормаживание. Будьте осторожны при полном отведении корпуса суппорта вверх, иначе пружина может выскочить из положения.

Снимите прокладки колодок (A) и тормозные колодки (B).

Снимите держатели колодок (A).

Тщательно очистите кронштейн суппорта (B); удалите ржавчину и проверьте на наличие канавок и трещин. Убедитесь, что пальцы суппорта (C) свободно перемещаются. При необходимости очистите и смажьте.

Проверьте тормозной диск на биение, толщину, параллельность, а также на наличие повреждений и трещин.

Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (P/N 08798-9010) на сопрягаемую поверхность держателя кронштейна суппорта (указано стрелками).

Установите держатели колодок. Удалите излишки монтажной пасты с держателей. Не допускайте попадания монтажной пасты на тормозной диск и тормозные колодки.