Установка

Установите датчик ECT 1 (A) с новым уплотнительным кольцом (B).

Установите байпасный шланг (C).

Удалите весь старый жидкий герметик с сопрягаемых поверхностей выпускного патрубка, болтов и отверстий под болты.

Очистите и просушите сопрягаемые поверхности выпускного патрубка.

Нанесите жидкий герметик (P/N 08717-0004, 08718-0003, 08718-0004 или 08718-0009) на сопрягаемую с головкой блока поверхность выпускного патрубка и на внутреннюю кромку резьбовых отверстий под болты. Установите деталь в течение 5 минут после нанесения жидкого герметика.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Нанесите валик жидкого герметика диаметром 2,5 мм (0,098 дюйма) по пунктирной линии (A).

• При использовании жидкого герметика P/N 08718-0012 деталь необходимо установить в течение 4 минут.

• Если после нанесения жидкого герметика прошло слишком много времени, удалите старый герметик и остатки, затем нанесите новый жидкий герметик.

Установите выпускной патрубок, затем подсоедините разъем датчика ECT 1 (A).

ПРИМЕЧАНИЕ:

• После сборки подождите не менее 30 минут, прежде чем заливать в двигатель охлаждающую жидкость.

• Не запускайте двигатель в течение не менее 3 часов после установки выпускного патрубка.

Подсоедините верхний патрубок радиатора (A) и патрубок отопителя (B).

Установите держатель жгута (A) на кронштейн, затем затяните болт крепления держателя жгута (B) и болт крепления кронштейна фиксатора патрубка отопителя (C).

Подсоедините байпасный шланг (D).

Установите воздушный фильтр.

Заполните радиатор охлаждающей жидкостью двигателя и удалите воздух из системы охлаждения.

Уберите пролитую охлаждающую жидкость.