Installation

Installez le capteur ECT 1 (A) avec un joint torique neuf (B).

Installez le tuyau de dérivation d'eau (C).

Retirez tout l'ancien joint liquide des surfaces de contact de la sortie d'eau, des boulons et des trous de boulons.

Nettoyez et séchez les surfaces de contact de la sortie d'eau.

Appliquez du joint liquide (réf. 08717-0004, 08718-0003, 08718-0004 ou 08718-0009) sur la surface de contact de la culasse de la sortie d'eau et sur le bord intérieur des trous filetés des boulons. Installez la pièce dans les 5 minutes suivant l'application du joint liquide.

REMARQUE :

• Appliquez un cordon de joint liquide de 2,5 mm (0,098 in) de diamètre le long de la ligne en pointillés (A).

• Si vous appliquez le joint liquide réf. 08718-0012, la pièce doit être installée dans les 4 minutes.

• Si trop de temps s'est écoulé après l'application du joint liquide, retirez l'ancien joint liquide et les résidus, puis réappliquez du joint liquide neuf.

Installez la sortie d'eau, puis connectez le connecteur du capteur ECT 1 (A).

REMARQUE :

• Après le montage, attendez au moins 30 minutes avant de remplir le moteur de liquide de refroidissement.

• Ne faites pas tourner le moteur pendant au moins 3 heures après l'installation de la sortie d'eau.

Raccordez le tuyau supérieur de radiateur (A) et le tuyau de chauffage (B).

Installez le support de faisceau (A) sur la patte, puis serrez le boulon de fixation (B) du support de faisceau et le boulon de fixation (C) du support de collier du tuyau de chauffage.

Raccordez le tuyau de dérivation d'eau (D).

Installez le filtre à air.

Remplissez le radiateur de liquide de refroidissement moteur, puis purgez l'air du circuit de refroidissement.

Nettoyez tout déversement de liquide de refroidissement moteur.