Замена охлаждающей жидкости
Дождитесь остывания двигателя, затем аккуратно снимите крышку радиатора.
Снимите защитный щиток.
Открутите сливную пробку (A) и слейте охлаждающую жидкость.
Выверните сливную пробку (A), расположенную в задней части блока двигателя.
После слива охлаждающей жидкости установите сливную пробку на место с новой шайбой.
Надёжно затяните сливную пробку радиатора.
Снимите, слейте и установите расширительный бачок охлаждающей жидкости.
Заполните расширительный бачок до метки MAX (A) жидкостью Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2.
Следуйте таблице и залейте охлаждающую жидкость в радиатор до основания горловины заливки.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2, при необходимости добавьте Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (концентрат). Использование неоригинальной охлаждающей жидкости может привести к коррозии, нарушению работы или выходу из строя системы охлаждения.
Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 представляет собой смесь 50 % антифриза и 50 % воды. Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 — концентрат 100 %. Не добавляйте воду ни в одну из жидкостей.
Если автомобиль регулярно эксплуатируется при очень низких температурах (ниже -22 °F (-30 °C)), следует использовать охлаждающую жидкость с концентрацией 60 %.
Работа системы
Условия эксплуатации (требуемая смесь)
Текущая смесь
Слив охлаждающей жидкости
Добавьте количество Honda Extreme Cold Weather Antifreeze/Coolant Type 2 (концентрат 100 %)
Затем добавьте Honda Long Life Antifreeze/Coolant Type 2 (50/50)
*: Если требуется зимняя подготовка с минимальным объёмом замены охлаждающей жидкости, но текущая концентрация охлаждающей жидкости в автомобиле неизвестна, необходимо слить всю охлаждающую жидкость из системы охлаждения.
Замена охлаждающей жидкости
Нормальный регион (50/50)
50/50
60/40
неизвестноСлейте радиатор и бачок
Нет
Долейте систему охлаждения
Очень холодный регион (60/40)
50/50
неизвестноСлейте радиатор и бачок
Около 1,0 л (34 жидк. унц.)
60/40
Около 0,9 л (30 жидк. унц.)
Капитальный ремонт двигателя
Нормальный регион (50/50)
-
-
Нет
Очень холодный регион (60/40)
-
-
Около 1,0 л (34 жидк. унц.)
Зимняя подготовка охлаждающей жидкости
Очень холодный регион (60/40)
50/50
Слейте около 2,0 л (68 жидк. унц.) из радиатора
Около 1,0 л (34 жидк. унц.)
неизвестно*
Слейте радиатор и бачок
Вместимость системы охлаждения двигателя (включая вместимость бачка охлаждающей жидкости 0.44 л (0.116 амер. гал.)):
Модель с МКПП
При замене охлаждающей жидкости:
4.37 л (1.154 амер. гал.)
После капитального ремонта двигателя:
4.86 л (1.284 амер. гал.)
Модель с АКПП
При замене охлаждающей жидкости:
4.47 л (1.181 амер. гал.)
После капитального ремонта двигателя:
4.96 л (1.310 амер. гал.)
Установите крышку радиатора без фиксации.
Запустите двигатель и дайте ему прогреться (вентилятор радиатора включится не менее двух раз).
Заглушите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе и при необходимости долейте рекомендованную охлаждающую жидкость.
Плотно установите крышку радиатора, затем снова запустите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.
Уберите пролитую охлаждающую жидкость.
Если Maintenance Minder требовал замены охлаждающей жидкости двигателя, сбросьте Maintenance Minder — на этом процедура завершена. Если Maintenance Minder не требовал замены охлаждающей жидкости двигателя, перейдите к шагу 16.
Переведите выключатель зажигания в положение LOCK (0).
Подключите HDS к DLC.
Переведите выключатель зажигания в положение ON (II).
Убедитесь, что HDS обменивается данными с автомобилем и ECM/PCM. Если обмен данными отсутствует, проверьте цепь DLC.
В меню BODY ELECTRICAL с помощью HDS выберите GAUGES.
В меню GAUGE с помощью HDS выберите ADJUSTMENT.
В меню ADJUSTMENT с помощью HDS выберите MAINTENANCE MINDER.
В меню MAINTENANCE MINDER с помощью HDS выберите RESET.
С помощью HDS выберите MAINTENANCE SUB ITEM 5 RESET.
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.