Ограничения системы

Система помощи при предотвращении лобового столкновения (FCA) предназначена для контроля транспортное средство впереди или пешеход на проезжей части через сигналы радара и распознавание камеры предупредить водителя о неизбежном столкновении и при необходимости применить экстренную торможение.

В определенных ситуациях радарный датчик или камера могут не обнаружить автомобиль или пешеход впереди. В этих случаях система FCA может не работать. обычно. Водитель должен быть особенно внимательным в следующих ситуациях, когда операция FCA может быть ограничена.

Обнаружение транспортных средств

Датчик может быть ограничен, когда:

• Датчик радара или камера заблокированы посторонним предметом или мусором
• Ненастная погода, например сильный дождь или снег, закрывает поле зрения. радарного датчика или камеры
• Есть интерференция электромагнитных волн
• Автомобиль находится на грунтовой или неровной шероховатой поверхности или на дороге с внезапным изменения градиента.
• Автомобиль движется по строительной площадке, по грунтовой дороге или над металлические материалы, такие как железная дорога
• Идущий впереди автомобиль слишком мал, чтобы его можно было обнаружить (например, мотоцикл). или велосипед и т.д.)
• Поле зрения камеры плохо освещено (либо слишком темно, либо слишком сильное отражение или слишком сильная контровая засветка, которая загораживает поле зрения)
• Камера не распознает весь автомобиль впереди.
• Транспортное средство впереди является крупногабаритным транспортным средством или прицепом, который слишком велик, чтобы обнаруживаться системой распознавания камеры (например, тракторный прицеп, и т. д.)
• Идущий впереди автомобиль не имеет задних фонарей или задние фонари не включен или задние фонари расположены необычно.
• Внешняя яркость резко меняется, например, при входе или выходе туннель
• Автомобиль движется внутри здания, например, на подземной парковке.
• Неблагоприятные дорожные условия вызывают чрезмерную вибрацию автомобиля во время движения.
• Вы находитесь на кольцевой развязке, а автомобиль впереди кружит
• Объектив камеры загрязнен из-за тонированного, пленочного или покрытого лобового стекла, поврежденное стекло или застрявшие посторонние предметы (наклейки, жуки и т. д.) на стекле
• Камера повреждена.
• Яркость снаружи слишком низкая, например, когда фары не включены ночью или транспортное средство движется через туннель.
• Свет, исходящий от уличного фонаря или встречного автомобиля, отражается на мокрое дорожное покрытие, такое как лужа на дороге
• Поле зрения спереди ограничено солнечными бликами
• Тень находится на дороге срединной полосой, деревьями и т.п.
• Транспортное средство проезжает через шлагбаум.
• лобовое стекло запотело; четкий обзор дороги затруднен
• Распознавание датчика радара/камеры ограничено
• Задняя часть впереди идущего автомобиля обычно не видна (например, автомобиль вращается или автомобиль перевернулся)
• Имеется сильное неравномерное отражение от датчика радара.
• Распознавание датчика внезапно меняется при проезде лежачего полицейского
• Идущий впереди автомобиль едет неровно
• Идущий впереди автомобиль движется вертикально по направлению движения
• Идущий впереди автомобиль стоит вертикально
• Идущий впереди автомобиль движется к вашему автомобилю или движется задним ходом

• Движение по кривой

Работа системы FCA может быть ограничена при движении по криволинейной дороге.

Это может привести к тому, что аварийная сигнализация или торможение сработают или не сработают неправильно.

Кроме того, в некоторых случаях передний радарный датчик или система распознавания камеры может не обнаружить автомобиль, движущийся по извилистой дороге.

В этих случаях водитель должен соблюдать безопасный тормозной путь и, при необходимости, нажмите педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения, чтобы обеспечить безопасное расстояние.

Система FCA может распознать транспортное средство на соседней полосе при движении по криволинейной дороге. дорога.

В этом случае система может излишне предупредить водителя и затормозить.

Во время вождения всегда обращайте внимание на дорогу и условия вождения. Если необходимо, нажмите педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения, чтобы обеспечить безопасное расстояние.

Кроме того, при необходимости нажмите педаль акселератора, чтобы система не ненужное замедление вашего автомобиля.

Проверьте дорожные условия для безопасной работы системы FCA.

• Езда по склону

Производительность FCA снижается при движении вверх или вниз по склону, не распознает впереди идущее транспортное средство в той же полосе. Он может без необходимости производить предупреждающее сообщение и предупредительный сигнал, или он может не создавать предупреждающее сообщение и предупредительная сигнализация вообще.

Когда FCA внезапно распознает впереди идущее транспортное средство при проезде по склону, вы можете испытать резкое замедление.

Всегда смотрите вперед, когда едете вверх или вниз по склону, и, при необходимости нажмите педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения, чтобы сохранить расстояние.

• Перестроение

Когда транспортное средство меняет полосу движения перед вами, система FCA может не сразу обнаруживать транспортное средство, особенно если оно резко меняет полосу движения. В этом случае, необходимо соблюдать безопасный тормозной путь, а при необходимости нажать на педаль тормоза снизить скорость движения, чтобы сохранить безопасную дистанцию.

При движении в условиях частых остановок и остановившемся перед вами транспортном средстве сливаются вне полосы движения, система FCA может не сразу обнаружить новое транспортное средство, которое сейчас перед вами. В этом случае необходимо соблюдать безопасный тормозной путь, и при необходимости нажмите педаль тормоза, чтобы снизить скорость движения, чтобы соблюдать безопасную дистанцию.

• Обнаружение автомобиля перед вами

Если впереди идущее транспортное средство имеет груз, который выдвигается из кабины назад, или если перед вами транспортное средство с большим дорожным просветом, дополнительные специальные требуется внимание. Система FCA может быть не в состоянии обнаружить выдвижение груза. от автомобиля. В таких случаях необходимо соблюдать безопасный тормозной путь. от самого заднего объекта и, если необходимо, нажмите на педаль тормоза, чтобы уменьшить скорость движения для сохранения дистанции.

Обнаружение пешеходов

Датчик может быть ограничен, когда:

• Система распознавания камеры не полностью распознает пешехода, т.к. например, если пешеход наклонился или идет не полностью вертикально
• Пешеход движется очень быстро или резко появляется в камере зона обнаружения
• Пешеход одет в одежду, которая легко сливается с фоном, что затрудняет обнаружение системой распознавания камеры
• Если материал велосипеда плохо отражается на радаре
• Когда пешеход или велосипедист внезапно прерывает перед транспортным средством
• При наличии любых других электромагнитных помех
• Внешнее освещение слишком яркое (например, при движении на ярком солнце). или в ярком солнечном свете) или слишком темно (например, при движении по темной сельской дороге ночью)
• Пешехода сложно обнаружить и отличить от других объектов в окружении, например, когда есть группа пешеходов или большая толпа
• Есть элемент, похожий на строение тела человека
• Пешеход маленький.
• Пешеход имеет ограниченную подвижность
• Распознавание датчика ограничено
• Датчик радара или камера заблокированы посторонним предметом или мусором
• Объектив камеры загрязнен из-за тонированного, пленочного или покрытого лобового стекла, поврежденное стекло или застрявшие посторонние предметы (наклейки, жуки и т. д.) на стекле
• Яркость снаружи слишком низкая, например, когда фары не включены ночью или транспортное средство движется через туннель
• Ненастная погода, например сильный дождь или снег, закрывает поле зрения. радарного датчика или камеры
• Когда свет, исходящий от уличного фонаря или встречного автомобиля, отражается на мокром дорожном покрытии, таком как лужа на дороге
• Поле зрения спереди ограничено солнечными бликами
• лобовое стекло запотело; четкий обзор дороги затруднен
• Неблагоприятные дорожные условия вызывают чрезмерную вибрацию автомобиля во время движения.
• Распознавание датчика внезапно меняется при проезде лежачего полицейского
• Вы находитесь на кольцевой развязке

Информация

В некоторых случаях система FCA может быть отменена при воздействии электромагнитного излучения. вмешательство.

Информация

Это устройство соответствует части 15 правил FCC.

Эксплуатация осуществляется при следующих двух условиях:

1. Это устройство не должно создавать вредных помех.

2. Это устройство должно принимать любые получаемые помехи, в том числе помехи это может привести к нежелательной работе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не используйте систему предотвращения лобового столкновения (FCA) при буксировке. средство передвижения. Применение системы FCA во время буксировки может отрицательно сказаться на безопасности вашего автомобиля или тягача.
• Будьте предельно осторожны, если впереди идущее транспортное средство имеет груз, выдвигающийся вперед. назад из кабины или когда впереди идущее транспортное средство находится на возвышенности клиренс.
• Система FCA предназначена для обнаружения и контроля транспортного средства впереди или обнаружить пешехода на проезжей части с помощью сигналов радара и распознавания камеры. Он не предназначен для обнаружения велосипедов, мотоциклов или небольших колесных объектов. например, сумки для багажа, тележки для покупок или детские коляски.
• Никогда не пытайтесь проверить работу системы FCA. Это может привести к тяжелая травма или смерть.
• Если передний бампер, переднее стекло, радар или камера были заменены или отремонтированы, обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки автомобиля.