Обслуживание

Шины с низким соотношением сторон

~1мин чтения

Соотношение сторон ниже 50 на низком уровне шины с соотношением сторон.

Поскольку шины с низким соотношением сторон оптимизированы для управления и торможения, их боковина немного жестче стандартной шина. Также шины с низким соотношением сторон, как правило, шире и, следовательно, имеют большую пятно контакта с дорожным покрытием. В в некоторых случаях они могут генерировать больше дорожный шум по сравнению со стандартными шинами.

ОСТОРОЖНОСТЬ

Потому что боковина низкого аспекта шина с передаточным отношением короче стандартной шины, обод колеса и сама шина легче поддается повреждению. Будьте осторожны при вождении и следуйте приведенные ниже рекомендации помогут свести к минимуму повреждение колеса и шины:

  • При движении по неровной дороге или по бездорожью, водите осторожно, потому что шины и колеса могут быть повреждены. А после вождения осмотрите шины и колеса.
  • При проезде выбоины скорость шишка, люк или бордюрный камень, диск медленно, чтобы шины и колеса не повреждены.
  • Если шина подверглась серьезному воздействие, есть шина и колесо осмотр уполномоченным HYUNDAI дилер.
  • Осмотрите состояние шин и давление каждые 1800 миль (3000 км).

ОСТОРОЖНОСТЬ

  • Нелегко распознать шину повреждения своими глазами. Но если есть малейший намек на шину повреждения, проверьте шину или заменен из-за повреждения шины может привести к утечке воздуха из шины.
  • Если шина повреждена во время вождения по неровной дороге, бездорожью, выбоинам, люк, или бордюрный камень, это не будет покрывается гарантией.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Elantra CN7: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.