Механическая система двигателя

Процедуры ремонта подвески двигателя

29шагов
~174мин
4/5сложность
030609012015083.462Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 29

Снятие и установка

Изолятор левой подвески двигателя
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи от багажника.
  2. Снимите кожух двигателя.
  3. Снимите нижнюю крышку двигателя.
  4. Снимите крышку моторного отсека и верхнюю крышку решетки радиатора. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя»)
  5. Снимите болты крепления рулевого шарнира (А). (См. Система рулевого управления — «Рулевая колонка и вал»)
  6. Снимите датчик уровня моторного масла. (См. Система смазки — «Указатель уровня масла и трубка»)
  7. Снимите трубу подачи воды. (См. раздел «Система охлаждения — блок управления температурой воды»)
  8. Снимите выпускной коллектор. (См. Система впуска и выпуска — «Выпускной коллектор»)
  9. Установите масляный поддон (А) домкрата двигателя.
    Вставьте резиновый блок между домкратом и верхним масляным поддоном.
  10. Снимите верхнюю гайку (А) изолятора левой опоры двигателя, а затем снимите опорный кронштейн (В).

    Момент затяжки : 63,7 ~ 83 Н·м

  11. Снимите изолятор крепления двигателя (А).

    Момент затяжки : 49,0 ~ 64 Н·м

  12. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  13. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи от багажника.
  14. Снимите кожух двигателя.
  15. Снимите крышку моторного отсека и верхнюю крышку решетки радиатора. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка двигателя»)
  16. Снимите воздухоочиститель. (См. Система впуска и выпуска — «Воздухоочиститель»)
  17. Снимите нижнюю крышку двигателя.
  18. Снимите патрубок отвода воды. (См. раздел «Система охлаждения — блок управления температурой воды»)
  19. Снимите выпускной коллектор. (См. Система впуска и выпуска — «Выпускной коллектор»)
  20. Установите масляный поддон (А) домкрата двигателя.
    Вставьте резиновый блок между домкратом и верхним масляным поддоном.
  21. Снимите верхнюю гайку (А) изолятора правой опоры двигателя, а затем снимите опорный кронштейн (В).

    Момент затяжки : 63,7 ~ 83 Н·м

  22. Снимите изолятор правой опоры двигателя (А).

    Момент затяжки : 49,0 ~ 64 Н·м

  23. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  24. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи от багажника.
  25. Снимите нижнюю крышку двигателя.
  26. С помощью домкрата поддержите коробку передач в сборе.
  27. Снимите монтажный кронштейн коробки передач (А).

    Момент затяжки : 49,0 ~ 64 Н·м

  28. Снимите изолятор крепления коробки передач (А).

    Момент затяжки : 49,0 ~ 64 Н·м

  29. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Изолятор правой опоры двигателя Монтажный изолятор коробки передач

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Genesis DH: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.