Максимальная нагрузка на шар сцепного устройства

Нагрузка на сцепное устройство (опорная нагрузка) прицепа является важным параметром, так как она влияет на общую полную массу автомобиля (GVW). Опорная нагрузка не должна превышать 10 % от общей массы загруженного прицепа и должна находиться в пределах допустимой максимальной нагрузки на шар сцепного устройства.

После загрузки прицепа взвесьте отдельно прицеп, а затем сцепное устройство, чтобы проверить, правильно ли распределена нагрузка.

Если распределение неправильное, его можно скорректировать, переместив некоторые предметы в прицепе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Соблюдайте следующие меры предосторожности: - Никогда не загружайте прицеп так, чтобы вес приходился больше на заднюю часть, чем на переднюю. Передняя часть должна нести примерно 60 % груза, а задняя — 40 %. - Не превышайте максимальную массу прицепа или допустимую нагрузку на оборудование для буксировки. Неправильная нагрузка может привести к повреждению автомобиля и/или травмам. Проверяйте массу и нагрузку на коммерческих весах или в полиции, где есть весы.

Масса и справочные значения при буксировке прицепа

M/T: механическая коробка передач

A/T: автоматическая коробка передач