Уход за днищем кузова
Коррозионно-активные материалы, применяемые для удаления льда и снега, а также для борьбы с пылью, могут накапливаться на днище кузова. Если эти материалы не удалять, ускоренная коррозия может возникнуть на таких деталях, как топливопроводы, рама, нижняя часть кузова и выпускная система, даже если они обработаны антикоррозионным составом.
Тщательно промывайте днище кузова и колесные арки теплой или холодной водой раз в месяц, после езды по бездорожью и в конце зимы.
Особое внимание уделяйте этим зонам, так как грязь и налипший ил трудно обнаружить. Смачивание дорожной грязи без её удаления только ухудшает ситуацию. Нижние кромки дверей, пороги и элементы рамы имеют дренажные отверстия, которые не должны быть забиты грязью. Вода, задержавшаяся в этих зонах, может вызвать коррозию.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После мойки автомобиля проверьте тормоза, медленно проехав на небольшой скорости, чтобы выяснить, не попала ли на них вода. Если эффективность торможения снизилась, просушите тормозные механизмы, слегка притормаживая на низкой скорости.Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai i10: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.