Уход за лакокрасочным покрытием
Мойка
Чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от ржавчины и разрушения, мойте его тщательно и часто, не реже одного раза в месяц, теплой или холодной водой.
При движении автомобиля по бездорожью мойте его после каждой поездки. Особое внимание уделяйте удалению соли, грязи, глины и других посторонних веществ.
Убедитесь, что дренажные отверстия в нижней части дверей и порогов открыты и чисты.
Насекомые, деготь, смола, птичий помет, загрязнения и подобные отложения могут повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, если их не удалить немедленно.
Даже своевременная мойка водой может не удалить такие отложения полностью. Используйте мягкое мыло, предназначенное для окрашенных поверхностей.
После мойки тщательно ополосните автомобиль теплой или холодной водой.
Не допускайте высыхания мыла на лакокрасочном покрытии
ВНИМАНИЕ Не используйте агрессивное мыло, химические моющие средства или кипяток, а также не мойте автомобиль под прямыми солнечными лучами или когда кузов горячий. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ – Мокрые тормоза После мойки автомобиля проверьте тормоза, медленно двигаясь, чтобы определить, не попала ли на них вода. Если эффективность торможения снижена, просушите тормоза, слегка притормаживая на небольшой скорости.
Полировка
Наносите полироль на автомобиль, когда вода перестанет стекать с лакокрасочного покрытия.
Всегда мойте и вытирайте автомобиль перед полировкой. Используйте полироль в жидкой или пастообразной форме хорошего качества и следуйте указаниям производителя. Наносите полироль на металлические детали, чтобы защитить их и сохранить блеск.
Удаление масла, дегтя и подобных веществ обычно приводит к удалению полироля с лакокрасочного покрытия. Повторно нанесите полироль на эти участки, даже если остальная часть автомобиля в нем не нуждается.
ВНИМАНИЕ – Удаление пыли или грязи с кузова сухой тканью может поцарапать лакокрасочное покрытие. – Не используйте стальную мочалку, абразивные моющие средства или сильные очистители, содержащие высокощелочные или едкие вещества, на хромированных деталях или деталях из анодированного алюминия. Они могут повредить защитный слой и вызвать обесцвечивание или разрушение лакокрасочного покрытия.Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai i10: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.