Hyundai i-20 manuels

Hyundai i20 (GB) 2014-2023 Руководство по ремонту автомобилей: Процедуры ремонта МКПП

Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по эксплуатации автомобиля / СИСТЕМА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ / СИСТЕМА РУЧНОЙ ТРАНСМИССИИ / Процедуры ремонта механической коробки передач

ДЕПОЗИТ
1.
Снимите воздушный фильтр в сборе.
(См. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»)
2.
Снимите батарею и поддон для батареи.
(См. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея».)
3.
Снимите ЕСМ.
(См. Система управления двигателем — «ECM».)
4.
Отсоедините разъем выключателя фонарей заднего хода (А).

5.
Отсоедините разъем переключателя нейтрали (А).

6.
Снимите кабель массы коробки передач (А).
Момент затяжки:
14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,8 ~ 15,9 фунт-фут)

7.
Снимите болт кронштейна трубы сцепления (А).
Момент затяжки:
14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,8 ~ 15,9 фунт-фут)

8.
Отсоедините трос переключения передач (А) и трос выбора (B) после снятия стопорного кольца (C).

9.
Снимите кронштейн троса управления (А) после удаления болта (Б-3 шт).
Момент затяжки:
14,7–21,6 Н·м (1,5–2,2 кгс·м, 10,8–15,9 фунт-фут)

10.
Снимите верхнюю крышку капота.
(См. Группа кузовных работ — «Верхняя крышка тента»)
11.
Установите монтажную конструкцию двигателя.
(См. Специальные сервисные инструменты; «Чертеж инструмента специально для опорного элемента подвески двигателя")
12.
Использование опорных конструкций двигателя (жгут №: 09200-38001 или 09200-3N000, опора №: 09200-2S000), опора двигателя в сборе с коробкой передач осторожно.

13.
Снимите верхние болты крепления коробки передач (A-2ea). и стартера (Б-2еа).
Момент затяжки:
14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,8 ~ 15,9 фунт-фут)

14.
Снимите пылезащитную крышку (А).

15.
Снимите болты крепления кронштейна коробки передач (А).
Момент затяжки:
88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)

16.
Снимите опору (А) с коробки передач.
Момент затяжки:
58,9 ~ 78,5 Н·м (6,0 ~ 8,0 кгс·м, 43,4 ~ 57,9 фунт-фут)

17.
Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
(См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")
18.
Отделите узел от приводного вала.
(См. Ось и карданный вал — «Приводной вал До")
19.
Снимите крышку приводного вала (А).

20.
Снимите узел цилиндра выключения сцепления (B) после откручивания болты (А-2 шт)
Момент затяжки:
14,7 ~ 21,6 Н·м (1,5 ~ 2,2 кгс·м, 10,8 ~ 15,9 фунт-фут)

21.
Ослабьте болты крепления трубы теплообменника (А).

22.
Снимите стопор рулона (А) после удаления крепежных болтов. (В-2 шт, С-1 шт)
Момент затяжки:
(B) 49,0 ~ 68,6 Н·м (5,0 ~ 7,0 кгс·м, 36,2 ~ 50,6 фунт-фут)
(C) 107,9 ~ 127,5 Н·м (11,0 ~ 13,0 кгс·м, 79,6 ~ 94,1 фунт-фут)

23.
Снимите опорный кронштейн ограничителя рулона (А).
Момент затяжки:
49,0 ~ 68,6 Н·м (5,0 ~ 7,0 кгс·м, 36,2 ~ 50,6 фунт-фут)

24.
Снимите крепежные болты (А-3 шт, В-2 шт) с нижней части коробки передач и левой боковой крышки и снимите сборку коробки передач, подперев ее домкратом.
Момент затяжки:
(A) 43 ~ 49 Н·м (4,3 ~ 4,9 кгс·м, 31,1 ~ 35,4 фунт-фут)
[B] 43 ~ 55 Н·м (4,3 ~ 5,5 кгс·м, 31,1 ~ 39,8 фунт-фут)
•
Будьте осторожны, чтобы не повредить другие системы или детали. поблизости при снятии двигателя в сборе и коробка передач.

СРЕДСТВО
•
Если сальник со стороны картера коробки передач поврежден и вытекает жидкость, замените сальник по новой. При установке нового сальника используйте специальный инструмент (инструмент для установки сальника, 09431-26100).

1.
Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
2.
Добавьте жидкость для механической коробки передач после установки коробки передач. руководство
(См. «Система механической коробки передач — «Трансмиссионная жидкость руководство")
Компоненты механической коробки передач и расположение компонентов
КОМПОНЕНТЫ 1. Приводной вал в сборе 2. Выключатель фонаря заднего хода 3. Кронштейн кабеля управления 4. Крышка ...

ВНУТР. ФОНАРИ ЗАДНЕГО ХОДА Описание и работа
Описание Выключатель света заднего хода нажимается скольжением кольца задний при выборе рычага и включает фонари заднего хода. ...
Другие материалы:

Закрытие топливного люка
1. Чтобы заменить колпачок (2), поверните его по часовой стрелке. наблюдайте, пока не услышите «щелчок». Этот щелчок информирует вас о том, что пробка в порядке. закрыто. 2. Закройте лючок топливного бака (1), слегка нажав на него и убедитесь, что он правильно выглажен...

Объяснение пунктов планового обслуживания
Моторное масло и фильтр Слив и замена масляного фильтра должны быть запланированы на интервалы, указанные в графике технического обслуживания. Если автомобиль перевернется пересеченная местность, замена масла и замена масляного фильтра нужно больше программировать...