Руководство пользователя Hyundai i20: Езда с прицепом

Буксировка прицепа требует определенного опыта. До отправляйтесь в путь, вам нужно познакомиться с вашим трейлером. Привыкайте к маневрированию и торможению с дополнительным весом трейлер. Всегда помните, что автомобиль, в котором вы едете, настоящее намного дольше и менее отзывчиво, чем ваш автомобиль в одиночку.

Перед выездом проверьте фаркоп и платформу прицеп, страховочные цепи, электрические разъемы, фары, шины и тормоза.

Во время поездки время от времени проверяйте убедитесь, что груз надежно закреплен, а огни и тормоза прицеп еще работает.

Расстояние

Соблюдайте дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля не менее чем в два раза тот, который вы бы сохранили при вождении автомобиля без прицепа. Этот может позволить вам избежать ситуаций, требующих резкого торможения или внезапная смена направления.

превышение

Вам потребуется большее расстояние для прохождения при буксировке трейлер. А так как твоя заминка намного длиннее, тебе придется идти дальше перед обгоняемым транспортным средством, прежде чем вернуться на свою полосу движения.

Обеспечить регресс

Держитесь за нижнюю часть руля одной рукой. Затем для перемещения прицеп слева, двигайте рукой влево. Чтобы переместить прицеп вправо, переместите руку вправо. всегда отступай медленно и, если возможно, попросите кого-нибудь направить вас.

повороты

При повороте с прицепом поворачивайте шире, чем обычно. Сделайте это, чтобы ваш прицеп не попал обочины, бордюры, тумбы, деревья или другие объекты. Избежать их резкие или внезапные движения. Сообщите о своем маневре заблаговременно.

Указатели поворота

Когда вы буксируете прицеп, ваш автомобиль должен иметь фары разные поворотники и дополнительная проводка. зеленые стрелки расположенный на комбинации приборов, будет мигать каждый раз, когда вы сигнализировать об изменении направления или полосы движения. Когда они должным образом подключен, огни вашего прицепа также будут мигать, чтобы предупредить других водителей, которым вы собираетесь повернуть, перестроиться или остановиться.

При буксировке прицепа зеленые стрелки на приборная панель будет мигать, когда вы сигнализируете об изменении рулевое управление, даже если фонари прицепа перегорели. Так что вы могли думая, что водители позади вас видят ваши сигналы, затем что на самом деле это не так. Важно время от времени проверять если лампы прицепа все еще работают. Вы также должны проверить загорается каждый раз, когда вы отсоединяете и снова подсоединяете провода.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не подключайте систему освещения прицепа напрямую к система освещения вашего автомобиля. Используйте только обвязку из утвержденная проводка прицепа.

Если вы не используете утвержденный жгут проводов прицепа, этот может повредить электрическую систему вашего автомобиля и/или травмировать люди.

Для получения дополнительной информации рекомендуем вам связаться с у официального дилера HYUNDAI.

Горное вождение

Снижайте скорость и переключайтесь на более низкую передачу перед затяжным спуском или отвесный. Если вы не понизите версию, вы рискуете использовать свой тормоза, которые могли нагреться и перестать эффективно работать.

При длительном подъеме переключитесь на пониженную передачу и уменьшите передачу примерно до 70. км/ч (45 миль/ч), чтобы снизить риск перегрева двигателя и трансмиссия.

Если ваш прицеп превышает максимальный вес прицепа без тормозов и у вас автоматическая коробка передач, вы должны ехать в положении D (Привод) при буксировке прицепа. Вождение вашего автомобиля в положение D (Движение) при буксировке прицепа уменьшает выделение тепла и увеличить срок службы вашей коробки передач.

ЗАМЕТИЛ

Во избежание перегрева двигателя и/или коробки передач:

• При буксировке прицепа по крутым склонам (более 6 %), обратите особое внимание на указатель температуры охлаждающей жидкости. охлаждение двигателя, чтобы двигатель не перегревался. Если стрелка манометра пересекает циферблат в положении «H» (HOT), съехать в сторону и остановиться, как только нет опасность, и дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока он не остановится. остывать. Вы можете двигаться вперед, как только двигатель будет достаточно охлажденный.
• Вы должны отрегулировать скорость движения в зависимости от веса автомобиля. прицеп и склон.

Парковка на склоне

Как правило, не рекомендуется парковать автомобиль на склоне. когда к нему прицеплен прицеп.

В любом случае, если вам нужно припарковать свой трейлер на склоне, вот как продолжить:

1. Остановите автомобиль на парковочном месте. Поверните руль направление бордюра (справа, если ваш автомобиль направлен вниз от склона и влево в другом случае).

2. Установите рычаг переключения передач в положение P (Парковка, для коробок передач автомат) или в положении N (нейтральное, для механических коробок передач).

3. Потяните за ручной тормоз и выключите зажигание.

4. Подложите клинья под колеса прицепа.

5. Заведите автомобиль, затормозите, переключите на нейтраль, сначала отпустите ручной тормоз, а затем медленно отпустите тормоза до тех пор, пока клинья прицепа поглощают нагрузку.

6. Задействуйте тормоза и ручной тормоз.

7.Переведите рычаг переключения передач в положение P (Парковка, для автомобилей с автоматическая коробка передач) или на 1-й, когда автомобиль припаркован на стоянке плоской или в гору и задним ходом (R ) вниз по склону (для автомобилей с механической коробкой передач).

8. Выключите зажигание, затем отпустите тормоза автомобиля, но оставить включенным ручник.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание серьезных травм или смерти.

Опасно выходить из автомобиля, когда включен стояночный тормоз. парковка указана не правильно. Если вы оставили двигатель включенным, автомобиль может внезапно сдвинуться с места. Вы или другие люди может привести к серьезным или смертельным травмам.

Когда вы собираетесь уходить после парковки на склоне

1. С автоматической коробкой передач в положении P (Парковка) или с коробкой передач вручную в нейтральное положение, нажмите на тормоз и удерживайте педаль тормоза нажата, пока вы: педаль тормоза нажата, пока вы:

• Запустить двигатель;
• Включите передачу; И
• Отпустите стояночный тормоз.

2. Медленно снимите ногу с педали тормоза.

3. Двигайтесь медленно, пока прицеп не освободится от клиньев.

4. Остановитесь и попросите кого-нибудь собрать и убрать колодки.