Guida con rimorchio

Trainare un rimorchio richiede una certa esperienza. Prima di partire, familiarizzare con il rimorchio. Abituarsi a manovrare e frenare con il peso aggiuntivo del rimorchio. Ricordare sempre che lo spazio di frenata del veicolo è notevolmente maggiore e la risposta è meno pronta rispetto al veicolo senza rimorchio.

Prima di partire, controllare il gancio di traino e il piano del rimorchio, le catene di sicurezza, i connettori elettrici, i fari, i pneumatici e i freni.

Durante il viaggio, controllare di tanto in tanto che il carico sia fissato saldamente e che le luci e i freni del rimorchio funzionino ancora.

Distanza

Mantenere una distanza dal veicolo che precede di almeno il doppio di quella che si manterrebbe guidando senza rimorchio. Questo consente di evitare situazioni che richiedono frenate brusche o cambi di direzione improvvisi.

superamento

Con il rimorchio sono necessari spazi maggiori per il sorpasso. Poiché il veicolo è più lungo, occorre percorrere una distanza maggiore prima di superare il veicolo sorpassato e rientrare nella propria corsia.

Garantire il ritorno

Tenere la parte inferiore del volante con una mano. Per spostare il rimorchio a sinistra, muovere la mano a sinistra. Per spostare il rimorchio a destra, muovere la mano a destra. Procedere sempre lentamente e, se possibile, farsi guidare da qualcuno.

curve

Durante la svolta con il rimorchio, curvare più ampiamente del solito. Ciò eviterà che il rimorchio urti cordoli, marciapiedi, pali, alberi o altri oggetti. Evitare movimenti bruschi o improvvisi. Segnalare la manovra in anticipo.

Indicatori di direzione

Quando si traina un rimorchio, il veicolo deve disporre di fari, indicatori di direzione e cablaggio supplementare. Le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggiano ogni volta che si segnala un cambio di direzione o di corsia. Quando sono collegate correttamente, anche le luci del rimorchio lampeggeranno per avvisare gli altri conducenti della vostra intenzione di svoltare, cambiare corsia o fermarvi.

Quando si traina un rimorchio, le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggiano quando si segnala una svolta anche se le luci del rimorchio sono bruciate. Si potrebbe quindi pensare che i conducenti dietro di voi vedano i vostri segnali, mentre in realtà non è così. È importante controllare di tanto in tanto che le luci del rimorchio funzionino ancora. Verificare inoltre che si accendano ogni volta che si scollegano e ricollegano i cavi.

AVVERTENZA

Non collegare l'impianto di illuminazione del rimorchio direttamente all'impianto di illuminazione del veicolo. Utilizzare solo un cablaggio approvato per rimorchio.

L'uso di un cablaggio per rimorchio non approvato può danneggiare l'impianto elettrico del veicolo e/o causare lesioni alle persone.

Per ulteriori informazioni, si consiglia di rivolgersi a un concessionario ufficiale HYUNDAI.

Guida in montagna

Ridurre la velocità e scalare a una marcia inferiore prima di una discesa lunga o ripida. Se non si scala, si rischia di usare i freni che potrebbero surriscaldarsi e perdere efficacia.

In caso di salita lunga, scalare a una marcia inferiore e ridurre la velocità a circa 70 km/h (45 mph) per ridurre il rischio di surriscaldamento del motore e della trasmissione.

Se il peso del rimorchio supera il peso massimo del rimorchio senza freni e il veicolo ha un cambio automatico, guidare in posizione D (Drive) durante il traino del rimorchio. Guidare il veicolo in posizione D (Drive) durante il traino riduce la produzione di calore e aumenta la durata del cambio.

AVVISO

Per evitare il surriscaldamento del motore e/o del cambio:

• Quando si traina un rimorchio su pendenze ripide (oltre il 6%), prestare particolare attenzione all'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore, per evitare che il motore si surriscaldi. Se la lancetta dell'indicatore raggiunge la posizione «H» (HOT), accostare e fermarsi appena possibile in sicurezza, e lasciare il motore al minimo fino a quando non si raffredda. È possibile riprendere la marcia non appena il motore si è raffreddato a sufficienza.
• Adeguare la velocità di marcia in base al peso del rimorchio e alla pendenza.

Parcheggio in pendenza

In generale, non si consiglia di parcheggiare il veicolo in pendenza quando è collegato un rimorchio.

In ogni caso, se è necessario parcheggiare il rimorchio in pendenza, procedere come segue:

1. Fermare il veicolo in un'area di parcheggio. Girare il volante verso il cordolo (a destra se il veicolo è rivolto in discesa e a sinistra in caso contrario).

2. Portare la leva del cambio in posizione P (Park) per i cambi automatici o in posizione N (Neutral) per i cambi manuali.

3. Tirare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

4. Mettere dei cunei sotto le ruote del rimorchio.

5. Avviare il veicolo, premere il freno, mettere la trasmissione in folle, quindi rilasciare per primo il freno di stazionamento e poi rilasciare lentamente il freno di servizio fino a quando i cunei del rimorchio assorbono il carico.

6. Azionare il freno di servizio e il freno di stazionamento.

7. Portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per veicoli con cambio automatico) oppure in 1a marcia quando il veicolo è parcheggiato su una superficie piana o in salita, e in retromarcia (R) quando è parcheggiato in discesa (per veicoli con cambio manuale).

8. Spegnere il motore, quindi rilasciare il freno di servizio del veicolo, ma lasciare inserito il freno di stazionamento.

AVVERTENZA

Per evitare lesioni gravi o mortali.

È pericoloso scendere dal veicolo con il freno di stazionamento non inserito correttamente. Se il motore è rimasto acceso, il veicolo può muoversi improvvisamente. Ciò può causare lesioni gravi o mortali a voi o ad altre persone.

Quando si intende allontanarsi dopo aver parcheggiato in salita o in discesa

1. Con cambio automatico in posizione P (Parcheggio) o con cambio manuale in folle, premere il pedale del freno e tenerlo premuto finché non si: avvia il motore;

• Inserire la marcia; e
• Inserire la marcia; e
• Rilasciare il freno di stazionamento.

2. Rilasciare lentamente il pedale del freno.

3. Procedere lentamente finché il rimorchio non si libera dai cunei.

4. Fermarsi e chiedere a qualcuno di raccogliere e rimuovere i cunei.