Процедуры ремонта подвески двигателя

Снятие и установка

1. 1
   Снимите нижнюю крышку моторного отсека. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка нижняя часть моторного отсека")
2. 2
   Установите домкрат на край масляного поддона, чтобы удерживать двигатель.
3. 3
   Снимите кронштейн крепления двигателя (А). Момент затяжки: Гайка (В): 88,2 ~ 108 Н·м Болт (C) и гайки (D): 58,8 ~ 74 Н·м

   

4. 4
   Снимите резервный бак. (См. Система охлаждения — «Резервный бак»)
5. 5
   Снимите кронштейн крепления двигателя (А).

   Момент затяжки: 44,0–64 Н·м

   

6. 6
   Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
7. 7
   Снимите нижнюю крышку моторного отсека. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка нижняя часть моторного отсека")
8. 8
   Снимите кронштейн тяги ролика (А). Момент затяжки Болт (В): 107,9 ~ 128 Н·м Болт (С): 49,0 ~ 64 Н·м

   

9. 9
   Снимите монтажный кронштейн роликовой тяги (А).

   Момент затяжки: 49,0 ~ 69 Н·м

   

10. 10
    Для установки выполните процедуру, обратную снятию.
11. 11
    Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе. (См. Система впуска и выпуска — «Воздушный фильтр»)
12. 12
    Извлеките аккумулятор. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея».)
13. 13
    Снимите модуль управления двигателем (ECM). (См. Топливная система/управление двигателем — «Модуль управления (ЕСМ)")
14. 14
    Снимите лоток аккумулятора. (См. Электрическая система двигателя — «Аккумуляторная батарея».)
15. 15
    Снимите нижнюю крышку моторного отсека. (См. Двигатель и трансмиссия в сборе — «Крышка нижняя часть моторного отсека")
16. 16
    Установите домкрат на край коробки передач, чтобы удерживать ее.
17. 17
    Снимите крышку (А).

    

18. 18
    Снимите болты крепления кронштейна коробки передач (А).

    Момент затяжки: 88,2 ~ 108 Н·м

    

19. 19
    Снимите монтажный кронштейн коробки передач (А).

    Момент затяжки: 49,0 ~ 64 Н·м

    

20. 20
    Для установки выполните процедуру, обратную снятию.