Задержание
Общая информация
Место в руководстве: Задержание
9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9
Общая информация
Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для дополнения ремней безопасности. устройства безопасности для снижения риска или серьезности травм, которые могут быть причиненный водителю и пассажиру в результате срабатывания и срабатывания подушек безопасности водительская, пассажирская и боковые подушки безопасности, а также преднатяжитель ремень безопасности в случае лобового или бокового удара. SRS (подушка безопасности) состоит из: модуля подушки безопасности для водителя, включающего сложенная подушка и инфлятор, расположенный в центре руля; модуль боковой подушки безопасности для пассажира со сложенной подушкой и инфлятор, расположенный в защитной сумке со стороны пассажира ; модули боковых подушек безопасности, каждый из которых включает сложенную подушку и устройство инфлятор, расположенный на передних и задних сиденьях; модули шторок безопасности со сложенными подушками и наполнителями, расположенными внутри отделка потолка. Функция обнаружения удара SRSCM используется поддерживается электронным датчиком акселерометра, который измеряет ускорение непрерывно и передает соответствующий сигнал микропроцессору через схема усиления и фильтрации. SRSCM (модуль управления SRS) SRSCM обнаруживает фронтальные удары с помощью датчиков фронтального удара и датчики ускорения, встроенные в SRSCM. При боковом ударе SRSCM обнаруживает боковые удары с 4 датчиками бокового удара, 2 датчиками ускорения обычные расположены внутри центральных стоек, 2 датчика давления со стороны модуля передней двери и датчик внутреннего ускорения на SRSCM. SRSCM предназначен для срабатывания соответствующего модуля подушки безопасности через сенсорные входы, описанные выше.- DC/DC преобразователь: DC/DC преобразователь в блоке питания включает преобразователь высокого/низкого уровня и обеспечивает напряжение зажигания для все схемы, реализованные в ASIC, и рабочее напряжение внутри SRSCM. Если внутреннее рабочее напряжение ниже при критическом значении происходит сброс.
- Резервный источник питания: SRSCM включает источник питания индивидуальный электроусилитель, который моментально подаст напряжение развертывание в условиях низкого напряжения или после отключения питания в результате лобового удара.
- Самодиагностика: SRSCM будет контролировать текущее рабочее состояние СГД непрерывно и при питании от сети автомобиля, обнаружит любую неисправность в системе. Возможно для проверки кодов неисправности системы с помощью GDS.
- Световой индикатор неисправности подушки безопасности (MIL) Освещение: При обнаружение неисправности, модуль передает сигнал на MIL SRSCM находится в комбинации приборов. MIL сообщает водителю что есть ошибка SRS. При включении зажигания загорается контрольная лампа SRS. в течение шести секунд.
- Запись кода неисправности: как только неисправность влияет на систему, SRSCM сохраняет DTC, относящийся к неисправности. Код неисправности не может быть удаляются только с помощью GDS. Однако, если код внутренней неисправности активен или если зафиксировано столкновение, сброс неисправности не может быть выполнено.
- Разъем самодиагностики: данные, хранящиеся в памяти SRSCM будет передан в GDS или любое другое устройство вывода. внешний, через разъем, расположенный под приборной панелью со стороны водителя.
- После срабатывания подушки безопасности всегда заменяйте SRSCM.
- SRSCM определит, пристегнул ли пассажир ремень безопасности. используя сигнал, передаваемый переключателем, встроенным в контур ремня безопасности и срабатывает подушка безопасности переднего сиденья каждый раз установить скорость столкновения.
- SRSCM определяет срабатывание боковой подушки безопасности с помощью сигнал удара, передаваемый спутниковым детектором, независимо от состояния взимается за ремень безопасности.
Проверьте себя
Короткий тест по Хендай и-20: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?