Hyundai i-20 manuels

Hyundai i-20 (GB) 2014-2023 Руководство по эксплуатации автомобиля: Описание и работа

Активация сигнальной лампы
ПОВЕДЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО СВЕТА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ ЗАЖИГАНИЯ
Как только рабочее напряжение подается на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует светодиод для управления светодиодом.
Свет должен активироваться на 6 секунд во время фазы инициализации. а затем выключите.
Чтобы предупредить водителя, свет должен включиться на 6 секунд и выключить на одну секунду, затем включить непрерывно после рабочее напряжение подается при наличии активной неисправности.
1.
Неисправность активна.

2.
Существует только историческая или нормальная неисправность.

3.
При включении зажигания во время кодировка варианта (EOL), горит контрольная лампа подушки безопасности с интервалом в 1 секунду до окончания кодирования.
Если вариантное кодирование выполнено нормально, загорается сигнальная лампа. Подушка безопасности загорается на 6 секунд и гаснет. В противном случае свидетель сигнальная лампа подушки безопасности постоянно мигает с интервалом в 1 секунду.
(1)
Если вариантное кодирование завершается нормально.

(2)
Если вариантное кодирование не завершено

При наличии текущей неисправности в системе подушек безопасности или неисправности внутреннее вариантное кодирование SRSCM (EOL) не может быть завершено. В этом случае повторите процедуру вариантного кодирования (EOL). после устранения неполадок с помощью GDS.
SRSCM НЕЗАВИСИМАЯ АКТИВАЦИЯ СИГНАЛЬНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Существуют некоторые ошибки, при которых SRSCM не может работать, и поэтому не может контролировать работу стандартного светодиода. В В этих случаях стандартный свет активируется непосредственно подходящей цепью, которая работает независимо от SRSCM. Эти случаи:
1.
Потеря заряда батареи на SRSCM: светодиод не горит. постоянно активирован.
2.
Потеря внутреннего рабочего напряжения: светодиод активируется, когда продолжение.
3.
Потеря работы микропроцессора: светодиод активируется в продолжение.
4.
SRSCM не подключен: светодиод горит постоянно.
ДЕАКТИВАЦИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
SRSCM разработан со схемой и программным обеспечением для запуска контрольного сигнала. PAD, который используется для отключения системы подушек безопасности. Так что схема сигнальной лампы PAD работает правильно, две сигнальные лампы SRSCM и PAD горят. питается от той же линии. После включения зажигания индикатор PAD горит 4 секунды и выключается на 3 секунды этап инициализации. После этого свет горит до тех пор, пока переключатель PAD находится в выключенном положении.

Пассажир предотвращает активацию переключателем PAD ON/OFF
Переключатель PAD ON/OFF влияет только на активацию подушки безопасности пассажира. вперед, а переключатель управляется вручную. Переключатель PAD ON/OFF работает следующим образом:
Состояние переключателя PAD ON/OFF
индикатор PAD
БАТ
прямая фаза
ВКЛ→ВЫКЛ
По умолчанию
Позиция активирована
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
ПОЗВОЛЯТЬ
Отключенное положение
МЫ
Деактивация
Аномалия
На основе ПАБ
По умолчанию

Общие сведения о безопасности и внимание
Меры предосторожности Общие меры предосторожности Перед выполнением любой операции внимательно прочтите следующие меры предосторожности. техническое обслуживание системы подушек безопасности. ...

Процедуры ремонта
ЗАМЕНА КОМПОНЕНТА ПОСЛЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ Перед ремонтом SRS проверьте коды DTC с помощью G...
Другие материалы:

Процедуры ремонта кабеля управления
Контроль 1. Убедитесь, что трос выбора передач работает правильно и что он не поврежден. 2. Убедитесь, что трос переключения передач работает правильно и чтобы он не был поврежден...

Бардачок
Потяните рычаг, чтобы автоматически открыть перчаточный ящик. Замолчи перчаточный ящик после использования. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ВСЕГДА закрывайте перчаточный ящик после использования. Открытый перчаточный ящик может привести к серьезным травмам пассажиров. авария, даже если...