Спецификация |
ДВИГАТЕЛЬ
|
М/Т
|
тип уплотнения
|
угол макс. имеющий право
|
||
Внешний
|
Внутренний
|
Внешний
|
Внутренний
|
||
Каппа 1.4
|
МТ/АТ
|
минет № 22
|
Ти # 22
|
46,5°
|
23°
|
Каппа1.2
|
МТ
|
минет # 21
|
CTJ # 21
|
46,5°
|
23°
|
УИИ-1.4
|
МТ
|
минет # 23
|
Тиджи # 23
|
46,5°
|
23°
|
УИИ 1.2
|
МТ
|
минет № 22
|
Ти # 22
|
46,5°
|
23°
|
Каппа Т-ГДИ
|
МТ
|
минет № 22
|
Ти # 22
|
46,5°
|
23°
|
Момент затяжки |
Элемент
|
Момент затяжки (кгс·м)
|
||
Н м
|
кгс м
|
фунт фут
|
|
ступичные гайки
|
107,9~127,5
|
11,0~13,0
|
79,6~94,0
|
Стопорная гайка карданного вала
|
274,6~294,2
|
28,0~30,0
|
202,5~217,0
|
Комплект проставок для ступицы
|
98,1~117,7
|
10,0~12,0
|
72,3~86,8
|
Нижняя рука в суставе
|
58,8~70,6
|
6,0~7,2
|
43,4~52,1
|
корончатая гайка наконечника рулевой тяги
|
23,5~33,3
|
2,4~3,4
|
19,4~24,5
|
Передний суппорт на поворотном кулаке
|
78,4~98,0
|
8,0~10,0
|
57,8~72,3
|
Задний суппорт для поддержки
|
63,7~73,5
|
6,5~7,5
|
47,0~54,2
|
Задняя ступица торсионной оси
|
49,0 - 58,8
|
5,0–6,0
|
36,1~43,3
|
|
Смазочные материалы |
ДВИГАТЕЛЬ
|
Смазочные материалы
|
Количество
|
|
Каппа1.2ТМ
|
минет
|
РБА
|
90~100г
|
Т.Дж.
|
CW09-VX21
|
120~130г
|
|
Каппа 1.4 (ТМ/АТ)
|
минет
|
РБА
|
90~100г
|
Т.Дж.
|
CW09-VX21
|
135~145г
|
|
УИИ 1.4 (ТМ)
|
минет
|
РБА
|
90~100г
|
Т.Дж.
|
ВХ-21
|
140~150г
|
|
УИИ 1.2 (ТМ)
|
минет
|
РБА
|
90~100г
|
Т.Дж.
|
CW09-VX21
|
135~145г
|
|
Каппа Т-ГДИ
|
минет
|
РБА
|
90~100г
|
Т.Дж.
|
CW09-VX21
|
135~145г
|
Процедуры ремонта катушки зажигания
ДЕПОЗИТ
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательную клемму.
барабаны (-).
2.
Снимите корпус двигателя.
3.
Отсоедините разъем катушки зажигания (А). ...
Процедуры ремонта привода впуска
Контроль
1.
Поверните ключ зажигания в положение OFF.
2.
Отсоедините разъем от привода впуска.
3.
Убедитесь, что привод впуска работает в холодном положении, когда
...