Arbre de transmission et essieu

Spécifications

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Spécifications

MOTEUR M/T Type de joint Angle max. admissible
Extérieur Intérieur Extérieur Intérieur
Kappa 1.4 MT/AT minet n° 22 Ti n° 22 46,5° 23°
Kappa 1.2 MT minet n° 21 CTJ # 21 46,5° 23°
UII-1.4 MT Minet # 23 Tig n° 23 46,5° 23°
UII 1.2 MT minet n° 22 Ti n° 22 46,5° 23°
Kappa T-GDi MT minet n° 22 Ti n° 22 46,5° 23°

Couple de serrage

Élément Couple de serrage (kgf·m)
N·m kgf·m lb-pi
Écrous de moyeu 107,9~127,5 11,0~13,0 79,6~94,0
Écrou de blocage de l'arbre de transmission 274,6~294,2 28,0~30,0 202,5~217,0
Kit de cale de moyeu 98,1~117,7 10,0~12,0 72,3~86,8
Rotule du bras inférieur 58,8~70,6 6,0~7,2 43,4~52,1
Écrou crénelé de rotule de direction 23,5~33,3 2,4~3,4 19,4~24,5
Support avant sur fusée 78,4~98,0 8,0~10,0 57,8~72,3
Support arrière 63,7~73,5 6,5~7,5 47,0~54,2
Moyeu arrière de l'essieu à torsion 49,0 - 58,8 5,0–6,0 36,1~43,3

Lubrifiants

MOTEUR Lubrifiants Quantité
Kappa1.2TM minet RBA 90~100 kgf·m
T.G. CW09-VX21 120~130 kgf·m
Kappa 1.4 (TM/AT) minet RBA 90~100 kgf·m
T.G. CW09-VX21 135~145 kgf·m
UII 1.4 (TM) minet RBA 90~100 kgf·m
T.G. BX-21 140~150 kgf·m
UII 1.2 (TM) minet RBA 90~100 kgf·m
T.G. CW09-VX21 135~145 kgf·m
Kappa T-GDi minet RBA 90~100 kgf·m
T.G. CW09-VX21 135~145 kgf·m

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