Выбор режима
.png)
Кнопка выбора режима регулирует направление потока воздуха через вентиляционная система.
Воздух может быть направлен на пол, отверстия приборной панели или лобовое стекло.
Уровень лица (B, D)
.png)
Поток воздуха направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, каждая розетка можно контролировать, чтобы направить воздух, выходящий из выпускного отверстия.
Двухуровневый (B, C, D, E)
.png)
Поток воздуха направлен в сторону лица и пола.
Уровень этажа (A, C, D, E)
.png)
Большая часть воздушного потока направлена на пол, при этом небольшое количество воздуха направляется на обогреватели ветрового и боковых стекол.
Пол/уровень разморозки (A, C, D, E)
.png)
Большая часть воздушного потока направлена на пол и лобовое стекло с небольшой количество, направленное на обогреватели боковых стекол.
Уровень разморозки (A, D)
.png)
Большая часть воздушного потока направлена на лобовое стекло с небольшим количеством воздуха направляется на обогреватели боковых стекол.
МАКС. уровень кондиционера (B, D)
.png)
Чтобы включить A/C MAX, поверните ручку регулировки температуры в крайнее левое положение. Воздух поток направлен к верхней части тела и лицу.
В этом режиме кондиционер и режим рециркуляции будут отключены. выбирается автоматически.
После того, как салон достаточно остынет, по возможности измените температуру от A/C MAX и нажмите кнопку A/C.
Вентиляционные отверстия приборной панели
.png)
Выпускные вентиляционные отверстия могут быть открыты или закрыты (
) отдельно с помощью регулировочного кольца.
Также вы можете отрегулировать направление подачи воздуха из этих дефлекторов с помощью рычаг управления вентиляцией, как показано на рисунке.
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Kona: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.