Sélecteur de mode

Le bouton de sélection du mode permet de régler la direction du flux d'air dans le système de ventilation.

L'air peut être dirigé vers le plancher, les buses du tableau de bord ou le pare-brise.

Position visage (B, D)

Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage. De plus, chaque buse peut être réglée pour diriger l'air qui en sort.

Bi-niveau (B, C, D, E)

Le flux d'air est dirigé vers le visage et le plancher.

Position plancher (A, C, D, E)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher, et une petite quantité vers les dégivreurs du pare-brise et des vitres latérales.

Plancher / dégivrage (A, C, D, E)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le plancher et le pare-brise, et une petite quantité vers les dégivreurs des vitres latérales.

Position dégivrage (A, D)

La majeure partie du flux d'air est dirigée vers le pare-brise, et une petite quantité vers les dégivreurs des vitres latérales.

Niveau MAX A/C (B, D)

Pour activer le MAX A/C, tournez la molette de réglage de température complètement vers la gauche. Le flux d'air est dirigé vers le haut du corps et le visage.

Dans ce mode, la climatisation et le mode recyclage d'air sont désactivés et sélectionnés automatiquement.

Une fois l'habitacle suffisamment refroidi, si possible, passez de MAX A/C à une autre température et appuyez sur la touche A/C.

Buses du tableau de bord

Les bouches d'aération peuvent être ouvertes ou fermées () séparément à l'aide de la bague de réglage.

Vous pouvez également régler la direction du flux d'air de ces aérateurs à l'aide du levier de commande de ventilation, comme illustré.