Технические характеристики

Технические характеристики

Система подачи топлива

Предметы	Спецификация
Топливный бак	Емкость	71 л (18,7 галлона США, 75,0 кварты США, 61,7 литр. кварты)
Топливный фильтр (Встроен в топливный насос)	Тип	Тип бумаги
Регулятор давления топлива (Встроен в топливный насос)	Регулируемое давление топлива	360–400 кПа (3,67–4,08 кгс/см, 52,2–58,0 фунтов на кв. дюйм)
Топливный насос	Тип	Электрический, бакового типа
	Которую вел	Электрический двигатель

Датчики

Датчик температуры впускного воздуха (IATS)

▷ Тип: Термисторный тип ▷ Спецификация

Температура		Сопротивление (кОм)
°С	°F
-40	-40	40,93 - 48,35
-20	-4	13.89 - 16.03
0	32	5.38 - 6.09
10	50	3,48 - 3,90
20	68	2,31 - 2,57
40	104	1,08 - 1,21
60	140	0,54 - 0,66
80	176	0,29 - 0,34

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS)

▷ Тип: Пьезорезистивный датчик давления ▷ Спецификация

Давление (кПа)	Выходное напряжение (В) [Vref = 5 В]
20,0	0,79
46,66	1,84
101,32	4.0

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

▷ Тип: Термисторный тип ▷ Спецификация

Температура		Сопротивление (кОм)
°С	°F
-40	-40	48.14
-20	-4	14.13 - 16.83
0	32	5,79
20	68	2,31 - 2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	176	0,32
100	212	1.19
120	230	0,14 - 0,15

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) [встроенный в модуль ETC]

▷ Тип: Бесконтактный датчик Холла IC ▷ Спецификация

Угол дроссельной заслонки (°)	Выходное напряжение (В) [Vref = 5 В]
	ТПС1	ТПС2
0	0,5	4,5
10	0,96	4.05
20	1,41	3,59
30	1,87	3.14
40	2,32	2,68
50	2,78	2,23
60	3,23	1,77
70	3,69	1,32
80	4.14	0,86
90	4.6	0,41
98	4,65	0,35
КТ (0)	0,5	4,5
ВОТ (86)	4.41	0,59

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	0,3–100 [20 °C]

Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

▷ Тип: датчик, чувствительный к магнитному полю. ▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	500–620 [20 °C]
приколоть	2

Датчик положения распределительного вала (CMPS)

▷ Тип: эффект Холла ▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Выходное напряжение (В)	Высокий: 4,2 или больше
	Низкий: 0,5 или ниже
Воздушный зазор (мм)	0,5 - 1,5
приколоть	3

Датчик детонации (КС)

▷ Тип: пьезоэлектрический тип ▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Емкость (пФ)	850 - 1150
Сопротивление (МОм)	3,90 - 5,84
приколоть	2

Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [ряд 1, 2 / Датчик 1]

▷ Тип: цирконий (ZrO2) [линейный] тип ▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление нагревателя (Ом)	2,4–4,0 [20 °C]
Рабочее напряжение (В)	12
приколоть	6

Датчик кислорода с подогревом (HO2S) [ряд 1, 2 / Датчик 2]

▷ Тип: Цирконий (ZrO2) [Двоичный] Тип ▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление нагревателя (Ом)	3,3–4,1 [20 °C]
приколоть	4

Датчик давления в рампе (RPS)

▷ Тип: пьезоэлектрический тип ▷ Спецификация

Давление		Выходное напряжение (В) [Vref=5В]
бар	[МПа (кгс/см², psi)]
0	0 (0, 0)	0,5
140	14 (142, 2031)	2,5
280	28 (286, 4061)	4,5

Датчик температуры масла CVVT (OTS)

▷ Тип: Термисторный тип ▷ Спецификация

Температура		Сопротивление (кОм)
°С	°F
-40	-40	41,74 - 54,54
-20	-4	14.13 - 16.83
0	32	5,28 - 6,3
25	77	1,88 - 2,14
80	176	0,31 - 0,33
140	284	0,07 - 0,08

Датчик давления масла (OPS)

▷ Тип: Пьезорезистивный датчик давления ▷ Спецификация

Давление (бар)	Выходное напряжение (В) [Vref=5В]
0	0,46 - 0,54
2	1,25 - 1,35
4	2,05 - 2,15
6	2,84 - 2,96
10	4,42 - 4,58

Датчик положения акселератора (APS)

▷ Тип: переменный резистор ▷ Спецификация

Положение акселератора	Выходное напряжение (В) [Vref=5V]
	АПС1	АПС2
КТ	0,7 - 0,8	0,33 - 0,43
В.О.Т.	3,85 - 4,35	1,93 - 2,18

Приводы

Инжектор

▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	1,30–1,44 [20 °C]
Давление топлива [кПа (бар, кгс/см)]	2000 - 19907 гг. (20 - 200, 2,4 - 203)
Рабочее напряжение (В)	6 - 16
приколоть	2

Двигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]

▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	0,3–100 [20 °C]
Рабочее напряжение (В)	7,7 - 16,0

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	18,5–22,5 [20 °C]
приколоть	2
Рабочее напряжение (В)	9 - 16
Номинальный ток (А)	0,66
Тип клапана	Нормально закрытый

Соленоид переменной силы (VFS) [банк 1, 2 / прием]

▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	7,0–8,0 [20 °C]
Рабочее напряжение (В)	10 - 15

Клапан управления маслом CVVT (OCV) [Банк 1,2 / Выхлоп]

▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	9,4–10,4 [20 °C]
Напряжение питания (В)	10 - 16
приколоть	2

Электромагнитный клапан переменного впуска (VIS)

▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	30,0–35,0 [20 °C]
Рабочее напряжение (В)	9 - 16
приколоть	2

Клапан регулирования давления топлива (F10CV)

▷ Спецификация

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (Ом)	0,39–0,43 [20 °C]
приколоть	2

Стандарт обслуживания

Элемент		Спецификация
Момент зажигания (°)		ВМТ 5° ± 10°
Холостой ход (об/мин)	Кондиционер ВЫКЛ.	Нейтральный, N, P-диапазон	650 ± 100
		Д-диапазон	600 ± 100
	Кондиционер включен	Нейтральный, N, P-диапазон	650 ± 100
		Д-диапазон	600 ± 100