Модуль управления коробкой передач (TCM)

Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонентов

Описание и работа

Описание

• Мониторинг условий эксплуатации автомобиля для определения оптимальных настройка шестерни.
• Выполнение переключения передач, если текущая настройка передачи отличается от определили оптимальную настройку передач.
• Определение необходимости включения и включения демпферной муфты (D/C) сцепление соответственно.
• Расчет оптимального уровня линейного давления путем постоянного контроля уровень крутящего момента и соответствующим образом регулирует давление.
• Диагностика АКПП на наличие неисправностей и отказов.

  

Принципиальные диаграммы

Разъем ТСМ

Функция терминала TCM

Вход/выход терминала TCM сигнал

Процедуры ремонта

осмотр

1. 1
   Проверка цепи заземления TCM: Измерьте сопротивление между TCM и шасси. земля. (Осмотрите клемму, подключенную к заземлению шасси, задней разъема жгута проводов в качестве контрольной точки со стороны TCM.)

   Спецификация: Ниже 1 Ом

2. 2
   Проверка разъема TCM: Отсоедините разъем TCM и визуально проверьте клеммы заземления со стороны TCM и со стороны жгута на предмет погнутых контактов или плохой контактное давление.
3. 3
   Если проблема не обнаружена на шагах 1 и 2, возможно, неисправен TCM. Если это так, замените TCM новым, а затем снова проверьте автомобиль. Если автомобиль работает нормально, проблема, скорее всего, была в ТКМ.
4. 4
   Повторная проверка оригинального TCM: установите оригинальный TCM (вероятно, сломанный) в заведомо исправный автомобиль и проверьте автомобиль. Если проблема возникает снова замените оригинальный TCM на новый. Если проблема не повторяется, это прерывистая проблема и другая часть может быть неисправна.

Удаление

1. 1
   Выполните процедуру резервного копирования характеристик давления масла с помощью диагностический инструмент при замене на новый TCM.

   

2. 2
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
3. 3
   Снимите перчаточный ящик. (См. Кузов (внутри и снаружи) — «Перчаточный ящик»)
4. 4
   Снимите встроенный блок управления кузовным оборудованием (IBU). (См. Электрическая система кузова — «Интегрированный блок управления кузовным оборудованием (IBU)»).
5. 5
   Снимите блок реле встроенного модуля управления (ICM). (См. Электрическая система кузова — «Предохранитель и реле»)
6. 6
   Удалите ТКМ

   1. Отсоедините разъем ПКМ (А).

      

   2. Снимите TCM (D), ослабив крепежные гайки (B) и затем болты (С).

      

   3. Снимите TCM (F), ослабив гайки (E) на кронштейне.

      

Монтаж

1. 1
   Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
2. 2
   Выполнить процедуру ввода характеристик давления масла с помощью диагностического инструмент при замене на новый TCM.

   

3. 3
   Во избежание каких-либо проблем, включая чувство задержки запуска коробки передач и амортизатора при разгоне и запуске автомобиля обязательно процесс обучения TCM после замены коробки передач / TCM. (См. «Система управления автоматической коробкой передач — «Процедуры ремонта»)