SRS состоит из следующих компоненты:
1. Модуль передней подушки безопасности водителя
2. Модуль передней подушки безопасности пассажира
3. Модули боковых подушек безопасности
4. Модули шторок безопасности
5. Втягивающее устройство предварительного натяжения
6. Сигнальная лампа подушки безопасности
7. Модуль управления SRS (SRSCM)/
Датчик опрокидывания
8. Датчики лобового столкновения
9. Датчики бокового удара
10.Боковые датчики давления
11. Система классификации пассажиров
12. Модуль коленной подушки безопасности водителя
SRSCM (дополнительное ограничение Модуль управления системой) постоянно контролирует все компоненты SRS, в то время как ключ зажигания находится в положении ON чтобы определить, является ли столкновение ударом достаточно серьезный, чтобы потребовать подушки безопасности раскрытие или предварительное натяжение ремня безопасности развертывание.
сигнальная лампа СРС
SRS (дополнительное сдерживание системы) сигнальная лампа подушки безопасности на приборная панель отображает подушку безопасности символ, изображенный на иллюстрации. Система проверяет электрическую часть подушки безопасности. система на неисправности. свет указывает на наличие потенциала неисправность системы подушек безопасности, которые могут включать вашу сторону и шторки безопасности, используемые для защиты от опрокидывания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Если ваша система SRS неисправна, воздух мешок может не надуться должным образом во время авария, увеличивающая риск серьезной травмы или смерти. Если любое из следующих условий происходит, ваша система SRS работает со сбоями:
Иметь авторизованный HYUNDAI дилер осмотрит SRS, как только насколько это возможно, если любое из этих условий происходить.
При лобовом столкновении датчики срабатывают. определить замедление автомобиля. Если скорость замедления высокая достаточно, блок управления надует передние подушки безопасности.
Передние подушки безопасности помогают защитить водитель и передний пассажир по реагировать на лобовые удары в которые одни ремни безопасности не могут обеспечить адекватная сдержанность. При необходимости, Боковые подушки безопасности помогают обеспечить защита в случае бокового удар или опрокидывание.
Вы можете предпринять шаги, чтобы уменьшить риск получить травму из-за надувания воздушная подушка. Самый большой риск - сидеть слишком близко к подушке безопасности. Подушка безопасности нужно около 10 дюймов (25 см) пространство для надувания. НАБДД рекомендует что водители разрешают не менее 10 дюймов (25 см) между центром руль и грудь.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Для снижения риска серьезных травмы или смерть в результате надувания подушка безопасности, примите следующие меры предосторожности:
■ Передняя подушка безопасности водителя (1)
Когда SRSCM обнаруживает достаточно сильный удар в переднюю часть транспортное средство, оно будет автоматически раскрыть передние подушки безопасности.
■ Передняя подушка безопасности водителя (2)
При развертывании разрывные швы формируются прямо в накладки отделить под давлением от расширение подушек безопасности. Дальше открывание крышек позволяет полностью надувание подушек безопасности.
Полностью надутая подушка безопасности в сочетании с правильно пристегнутым ремнем безопасности, замедляет водителя или переднего пассажира движение вперед, снижая риск травм головы и грудной клетки.
■ Передняя подушка безопасности водителя (3)
■ Передняя подушка безопасности пассажира
После полного раскрытия подушка безопасности немедленно начинает сдуваться, позволяя водитель, чтобы сохранить передний обзор и способность управлять или управлять другие элементы управления.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы объекты не становились опасные снаряды, когда подушка безопасности пассажира срабатывает:
Сигнальная лампа ремня безопасности
Предупреждение о непристегнутом ремне безопасности водителя
Напоминаем водителю, что сиденье сигнальная лампа ремня безопасности загорится примерно 6 секунд каждый раз ставишь ключ зажигания в положение Включенное положение независимо от пристегивания ремня. В это время, если ремень безопасности не пристегнут предупреждающий звуковой сигнал звук в течение 6 секунд.