Hyundai Tucson Automotive Service Manual: Жидкость

Руководство по ремонту автомобилей Hyundai Tucson. / СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ / Гидравлическая система / Жидкость

Компоненты и расположение компонентов

расположение компонента

1. Автоматическая коробка передач
2. Прокладка сливной пробки
3. Сливная пробка
4. Пробка для проверки уровня ATF

5. Проверьте уплотнение пробки. Уровень АТФ
6. Уплотнительное кольцо пробки впрыска ATF
7. Пробка впрыска ATF (болт с проушиной)

Процедуры ремонта

ПРОЦЕДУРА РЕГУЛИРОВКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Контроль уровня АТФ

•	Проверка уровня ATF обычно не требуется во время дела по расписанию. Если обнаружена утечка жидкости ATF, выполнить процедуру проверки уровня жидкости ATF после завершения ремонта.

•	При проверке уровня масла следите за тем, чтобы не проникают посторонние частицы, пыль и т. к заливное отверстие.

1.	Снимите болт с проушиной (А).

2.	Добавьте ATF SP-IV 700cc в порт впрыска ATF.

3.	Запустить двигатель. (Не тормозите и не ускоряйтесь одновременно.)

4.	Убедитесь, что температура датчика температуры масла находится в пределах от 50 ~ 60°C (122 ~ 140°F) с GDS.

Медленно переместите рычаг переключения передач из положения «P» в положение «D». затем от «D» к «P» и сделайте это еще раз в замедленном темпе.

•	Делайте паузы на каждой передаче более 2 секунд.

6.	Поднимите автомобиль, затем снимите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")

Снимите контрольную пробку уровня жидкости ATF (A) с крышки. корпус клапана.

•	В этот момент автомобиль должен стоять ровно.

Если жидкость ATF течет из сливной пробки тонкой ровной струйкой, Уровень жидкости ATF в норме.

Затем завершите процедуру и закрутите пробку контроля уровня жидкости АТФ.

Способ проверки уровня масла (избыточный или недостаточный)

•	Чрезмерное: слейте объем свыше 900 куб. в течение 2 минут {50 ~ 60°C (122 ~ 140°F)}

•	Недостача: жидкость ATF не вытекает из крышки переполнение.

Если нет повреждений АКПП и масляный радиатор, и что шланг охладителя масла, корпус редуктора, затяжка кузова клапана в норме, ATF должна капать после ступеней 1-7 выше. После завершения процедур с 1 по 7, если масло не капает, проверьте АКПП.

•	Замените прокладку перед повторной установкой крышки. Контроль уровня АТФ.

•	Заверните пробку проверки уровня масла по часовой стрелке до установки.

•

Если нет повреждений автоматической коробки передач и масляный радиатор ATF, и что шланг маслоохладитель ATF, картер коробки передач, герметичность гидроблока в норме, ATF необходимо капать один раз процедуры 1-7 выше выполненный. После завершения процедур с 1 по 7, если масло не капает, проверьте коробку передач автоматический.

9.	Установите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")

10.

Опустите автомобиль с помощью подъемника, затем затяните рым-болт.

Момент затяжки рым-болта:

4,9 ~ 5,9 Н·м (0,5 ~ 0,6 кгс·м, 3,6 ~ 4,3 фунт-фут)

•	Замените кронштейн (A) перед установкой болта с глазком.

ЗАМЕНА

Замена ATF 6-ступенчатой автоматической коробки передач не проводилась. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях или используется коммерческий, заменяйте ATF каждые 60 000 миль для использования в сложных условиях.

Использование в сложных условиях определяется

•	Движение по ухабистым дорогам (ухабистым, гравийным, заснеженные, грунтовые и др.)

•	Движение по горным дорогам, в гору/спуск

•	Повторение вождения на короткие дистанции.

•	Эксплуатация более 50% в плотном городском потоке при температуре выше 32°C (89,6°F).

•	Полицейская машина, такси, коммерческий или трейлер и т. д.

1.	Поднимите автомобиль, затем снимите нижнюю крышку. (См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")

Снимите сливную пробку (А) и установите ее на место после полного слива. из АТФ.

•	Замените прокладку перед повторной установкой крышки. опорожнение.

Момент затяжки сливной пробки:

33,3 ~ 43,1 Н·м (3,4 ~ 4,4 кгс·м, 24,6 ~ 31,8 фунт-фут)

3.	Опустите автомобиль с помощью подъемника и снимите рым-болт. (В).

4.	Залейте примерно 5 литров ATF через отверстие для впрыска.

5.	Проверьте уровень АТФ. (См. Гидравлическая система — «Жидкость»)

6.	Затем завершите процедуру проверки уровня ATF и установите нижняя крышка. (См. Механическая система двигателя — «Нижняя крышка двигателя моторного отсека")

Опустите автомобиль с помощью подъемника, затем затяните рым-болт.

Момент затяжки рым-болта:

4,9 ~ 5,9 Н·м (0,5 ~ 0,6 кгс·м, 3,6 ~ 4,3 фунт-фут)

•	Замените кронштейн (A) перед установкой болта с глазком.

Масляный насос

Описание и работа Описание • Масляный насос объединен в единое целое с тормозной камерой 26. • Вращение ...

Блок электромагнитных клапанов

...

Другие материалы:

Описание и работа
Описание Система SMART KEY позволяет пользователю получать доступ и управлять автомобиль в приятной форме. Чтобы получить доступ к транспортному средству, нет традиционного ключа или требуется дистанционное управление. Пользователь имеет при себе брелок SMAR KEY...

3-точечный ремень
Чтобы пристегнуть ремень безопасности: Вытащите его из ретрактора и вставьте металлический язычок (1) в пряжку (2). Слышен щелчок, когда язычок входит в пряжку. Длина ремня безопасности регулируется автоматически один раз ТЫ ...