Flüssigkeit

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteilposition

Reparaturverfahren

WARTUNGSVERFAHREN

ATF-Stand prüfen

1. 1
   Entfernen Sie die Schraube mit Öse (A).
2. 2
   700 cm³ ATF SP-IV in die ATF-Einfüllöffnung einfüllen.

   

3. 3
   Motor starten. (Bremse nicht betätigen und gleichzeitig nicht beschleunigen.)
4. 4
   Sicherstellen, dass die Temperatur des Öltemperatursensors im Bereich von 50 ~ 60 °C mit dem GDS liegt.
5. 5
   Den Schalthebel langsam von Position „P“ nach „D“ bewegen, dann von „D“ nach „P“ und dies noch einmal langsam wiederholen.
6. 6
   Fahrzeug anheben und dann die Unterfahrschutzabdeckung abnehmen. (Siehe Motormechanik – „Motorraum-Unterfahrschutz“)
7. 7
   Die ATF-Kontrollschraube (A) vom Ventilkörper abnehmen.

   

8. 8
   Wenn ATF aus der Kontrollöffnung in einem dünnen, gleichmäßigen Strahl austritt, ist der ATF-Stand korrekt. Dann das Verfahren beenden und die ATF-Kontrollschraube wieder eindrehen.
9. 9
   Installieren Sie die untere Abdeckung. (Siehe Motormechanik – „Untere Abdeckung des Motorraums“)
10. 10
    Senken Sie das Fahrzeug mit der Hebebühne ab und ziehen Sie dann die Ringschraube fest.

    Anzugsmoment der Ringschraube: 4,9 ~ 5.9 N·m

AUSTAUSCH

1. 1
   Fahrzeug anheben und dann die Unterfahrschutzabdeckung abnehmen. (Siehe Motormechanik – „Motorraum-Unterfahrschutz“)
2. 2
   Entfernen Sie die Ablassschraube (A) und installieren Sie sie nach vollständigem Ablassen des ATF wieder.Anzugsdrehmoment der Ablassschraube: 33,3 ~ 43 N·m

   

3. 3
   Senken Sie das Fahrzeug mit der Hebebühne ab und entfernen Sie die Ringschraube (B).
4. 4
   Füllen Sie ca. 5 Liter ATF durch die Einfüllöffnung ein.

   

5. 5
   Prüfen Sie den ATF-Stand. (Siehe Hydraulisches System – „Flüssigkeit“)
6. 6
   Führen Sie anschließend die Prüfung des ATF-Stands durch und installieren Sie die untere Abdeckung. (Siehe Motormechanik – „Untere Abdeckung des Motorraums“)
7. 7
   Senken Sie das Fahrzeug mit der Hebebühne ab und ziehen Sie dann die Ringschraube fest.

   Anzugsmoment der Ringschraube: 4,9 ~ 5.9 N·m