Электрическая система двигателя
Технические характеристики
Место в руководстве: Электрическая система двигателя
~2мин чтения
Спецификация
Система зажигания
КАТУШКА зажигания| Элемент | Спецификация |
| Сопротивление первичной обмотки (Ом) | 0,75 ± 15% [20 °C] |
| Сопротивление вторичной обмотки (кОм) | 5,9 ± 15% [20 °C] |
свеча зажигания
| Элемент | Спецификация |
| Добрый | СИЛЗКР7Б11 |
| Измерять | 1,0~1,1 (0,0394~0,0433) |
Конденсатор
| Элемент | Спецификация |
| Электростатическая емкость (мкФ) | 0,47 [1 кГц] |
| Сопротивление изоляции (мОм) | 1000 [500 В пост. тока/1 мин] |
Система зарядки
ГЕНЕРАТОР| Элемент | Спецификация | |
| Номинальное напряжение | 13,5 В, 150 А | |
| Скорость использования | 1000 ~ 18000 об/мин | |
| Регулятор напряжения | Встроенный регулятор IC | |
| Напряжение настройки регулятора | внешний режим | См. рисунок ниже |
| внутренний режим | 14,55 ± 0,3 В | |
| Степень температуры | внешний режим | 0±3 мВ/°С |
| внутренний режим | -3,5±2 мВ/°С | |

| Элемент | Спецификация |
| Тип модели | ▷CMF68L-DIN |
| Емкость [20ч/5ч] (Ач) | 68/54 |
| Ток холодного пуска (А) | 600 (САЕ) / 480 (EN) |
| Резервная мощность (мин) | 113 |
СТАРТ система
СТАРТЕР| Элемент | Спецификация | |
| Номинальное напряжение | 12В, 1,2кВт | |
| Количество зубьев звездочки | 13 | |
| Производительность [без нагрузки, 11 В] |
Сила тока | Макс. 70А |
| СКОРОСТЬ | Мин. 2400 об/мин | |
Моменты затяжки
| Элемент | Н м | кгс м | фунт фут |
| болт крепления катушки зажигания | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 | 7,2 - 8,7 |
| Свечная установка | 14,7~24,5 | 1,5~2,5 | 10,9~18,1 |
| Болт крепления кронштейна конденсатора | 9,8 - 11,8 | 1,0 - 1,2 | 7,2 - 8,7 |
| Болт крепления генератора [12 мм (0,47 дюйма)] | 21,6~32,4 | от 2,2 до 3,3 | 15,9~23,9 |
| Болт крепления генератора [14 мм (13,97 мм)] | 29,4~41,2 | 3,0~4,2 | 21,7~30,4 |
| Гайка зажима клеммы аккумулятора (+) | 7,8 - 9,8 | 0,8 - 1,0 | 5,2~8,7 |
| Гайка зажима клеммы аккумулятора (+) | 3,9~5,9 | 0,4~0,6 | 2,9~4,3 |
| Болт кронштейна крепления аккумуляторной батареи | 8,8~13,7 | 0,9~1,4 | 6,5~10,1 |
| Болт крепления поддона аккумуляторной батареи | 8,8~13,7 | 0,9~1,4 | 6,5~10,1 |
| Болт крепления кабеля датчика аккумуляторной батареи | 10,8~13,7 | 1,1~1,4 | 8,0 ~ 10,1 |
| болт крепления стартера | 49,0~63,7 | 5,0~6,5 | 36,2~47,0 |
Проверьте себя
Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?