Hyundai Tucson: Сборка заднего карданного вала / Процедуры ремонта заднего карданного вала

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по ремонту / Карданный вал и ось / Задний приводной вал в сборе / Процедуры ремонта заднего карданного вала

Удаление
1.
Слегка ослабьте колесные гайки.
Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2.
Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы.
Момент затяжки:
88,2 ~ 107,8 Н·м (9,0 ~ 11,0 кгс·м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)

Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).
3.
Снимите коксовую гайку (А).
Момент затяжки:
274,6 ~ 294,2 Н·м (28,0 ~ 30,0 кгс·м, 202,5 ​​~ 217,0 фунт-фут)

4.
Снимите трос стояночного тормоза.
(См. Тормозная система — «Трос стояночного тормоза»)
5.
Снимите задний верхний рычаг (А) после ослабления болта (В).
Момент затяжки
2WD:
137,2 ~ 156,9 Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,2 ~ 115,7 фунт-фут)
4WD:
98,0 ~ 117,6 Н·м (10,0 ~ 12,0 кгс·м, 72,3 ~ 86,7 фунт-фут)
[2WD]

[4WD]

6.
Снимите тормозной шланг (А) и датчик скорости вращения колеса (В).
Момент затяжки:
Болт кронштейна тормозного шланга: 8,8 ~ 13,7 Н·м (0,9 ~ 1,4 кгс·м, 6,5 ~ 10,1 фунт-фут)
Болт кронштейна датчика скорости колеса: 8,8 ~ 13,7 Н·м (0,9 ~ 1,4 кгс·м, 6,5 ~ 10,1 фунт-фут)
Болт крепления датчика скорости колеса: 6,8 ~ 10,8 Н·м (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,1 ~ 7,9 фунт-фут)

7.
Снимите задний вспомогательный рычаг (В) после ослабления болта (А).
Момент затяжки:
2WD: 4,5 ~ 5,5 кгс.м
4WD: 14,0 ~ 16,0 кгс.м
[2WD]

[4WD]

8.
Ослабьте гайки и болты и снимите продольный рычаг (А) с задней осью.
Момент затяжки :
Продольный рычаг:
44,1 ~ 53,9 Н·м (4,5 ~ 5,5 кгс·м, 32,5 ~ 39,8 фунт-фут)
Кронштейн троса стояночного тормоза:
6,9 ~ 10,8 Н·м (0,7 ~ 1,1 кгс·м, 5,1 ~ 8,0 фунт-фут)

9.
Отделите конец (А) заднего карданного вала от заднего моста в сборе.
•
Во избежание повреждения приводного вала.
•
Проверьте на наличие повреждений после завершения работы.

10.
Вставьте монтировку (А) между картером дифференциала (В) и картера (C) и отделите карданный вал (D) от дифференциала. случай.
•
Используйте монтировку, стараясь не повредить коробку передач и шарнир.
•
Не вставляйте монтировку слишком глубоко, так как это может привести к повреждению сальника.
•
Не тяните карданный вал с чрезмерным усилием, это может привести к компоненты внутри соединительного комплекта могут сместиться, что приведет к разрыву пыльника или поврежденный подшипник.
•
Заткните отверстие картера коробки передач крышкой сальника, чтобы предотвратить загрязнение.
•
Правильно поддерживайте карданный вал.
•
Заменяйте стопорное кольцо каждый раз, когда карданный вал вынимается из картера коробки передач.

11.
Установите в порядке, обратном снятию.
осмотр
1.
Проверьте пыльники приводного вала на наличие повреждений и износа.
2.
Проверьте шаровой шарнир на предмет износа и повреждений.
3.
Проверьте шлицы на предмет износа и повреждений.

4.
Проверьте приводной вал на наличие трещин и износа.
5.
Проверьте внешнее кольцо TJ, внутреннее кольцо, сепаратор и шарики на наличие ржавчины или повреждений.
6.
Проверьте наличие воды, посторонних предметов или ржавчины в пыльнике BJ.
Если узел BJ (A) будет использоваться повторно, не вытирайте смазку.
Убедитесь, что в смазке нет посторонних веществ. При необходимости очистите узел BJ (A) и замените смазку.

Разборка
•
Не разбирайте узел BJ.
•
На шарнир карданного вала необходимо нанести специальную смазку. Не заменяйте смазку другим типом.
•
Башмак следует заменить на новый.
1.
Снимите хомуты чехла TJ и вытащите чехол TJ из внешней обоймы TJ.
(1)
Используя плоскогубцы или отвертку с плоским наконечником (-), снимите левый защитный бандаж и левый защитный бандаж TJ с приводного вала.
(2)
Снимите правый защитный бандаж и правый защитный бандаж TJ таким же образом, как и процедуру снятия левого.
Будьте осторожны, чтобы не повредить ботинок.
2.
Вытащите карданный вал из наружного кольца TJ.
3.
Снимите стопорное кольцо (A) и выньте внутреннее кольцо (B), сепаратор (C) и шарики (D) в сборе.

4.
Очистите внутреннюю обойму, сепаратор и шарики, не разбирая их.
5.
Снимите ленты ботинка BJ и вытащите ботинок TJ и ботинок BJ.
Если чехол (A) будет использоваться повторно, оберните лентой (B) шлицы приводного вала (C), чтобы защитить чехол (A).

Сборка
1.
Оберните лентой шлицы приводного вала (сторона TJ), чтобы предотвратить повреждение пыльников.
2.
Нанесите смазку на карданный вал и установите пыльники.
3.
Нанесите указанную смазку на внутреннюю обойму (А) и сепаратор (В). Установите клетку (B) так, чтобы она была смещена относительно дорожки, как показано на рисунке.
Используйте смазку, входящую в ремонтный комплект.

4.
Нанесите указанную смазку на сепаратор и установите шарики в сепаратор.
5.
Расположите скошенную сторону (A), как показано на рисунке. Установите внутреннюю обойму на приводной вал (В), а затем стопорное кольцо.

6.
Нанесите указанную смазку на наружное кольцо и установите наружное кольцо BJ на карданный вал.
7.
Нанесите указанную смазку на пыльник TJ и установите пыльник с помощью хомута.
8.
Затяните резинки ботинок TJ.
9.
Добавьте указанную смазку в BJ столько, сколько было вытерто при осмотре.
10.
Установите сапоги.
11.
Затяните резинки ботинок BJ.
12.
Чтобы контролировать воздух в ботинках TJ, соблюдайте указанное расстояние между ремнями ботинок, когда они затянуты.
Расстояние (мм)
левый
Правая сторона
ВСЕ
702,9 мм
(27,7 дюйма)
683,7 мм
(26,9 дюйма)

Компоненты заднего карданного вала и расположение компонентов
Компоненты 1. Тоновое колесо2. БЖ сустав3. Минет в сапогах4. Большая часть ботинка BJ5. Малая часть ботинка BJ Band6. Вал7. Бандаж для мелких деталей ботинка TJ8. Большая часть ботинок TJ Band9. Ботинок TJ10. Стопорное кольцо 11. стопорное кольцо12. ТДж а...
Сборка карданного вала
...
Дополнительная информация:

Hyundai Tucson (NX4) 2022-2023 Руководство по эксплуатации: Объяснение пунктов планового технического обслуживания
Моторное масло и фильтр Моторное масло и фильтр должны быть меняется через указанные промежутки времени в графике технического обслуживания. Если транспортное средство эксплуатируется в тяжелых условиях, более частая замена масла и фильтров необходимый. Ремни безопасности Осмотрите все приводные ремни на наличие признаков порезов, трещин...

Руководство по эксплуатации Hyundai Tucson (NX4) 2022-2023 гг.: Управление автомобилем
Угарный газ (СО) токсичен. Вдыхание угарного газа может привести к потере сознания и смерть. Выхлопные газы двигателя содержат угарный газ, который невозможно увидеть или почувствовать запах. Не вдыхайте выхлопные газы двигателя. Если в любой момент вы почувствуете запах выхлопных газов внутри автомобиля, откройте окна. немедленно. Воздействие CO м ...