Hyundai Tucson LM Quiz
Antriebswelle und Achse

Reparaturverfahren hintere Gelenkwelle

In diesem Handbuch: Antriebswelle und Achse
Allgemeine Informationen — 1Motormechanik — 44Motorelektrik — 45Abgasemissionskontrollsystem — 24Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 93Kupplungssystem — 13Schaltgetriebe — 18Automatikgetriebe — 87Allradsystem (4WD) — 26Antriebswelle und Achse — 29Fahrwerk — 35Lenkung — 20Rückhaltesysteme — 47Bremssystem — 36Karosserie (Innen und Außen) — 53Karosserie-Elektrik — 202Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 58
34Schritte
~204Min.
4/5Schwierigkeit
04080120160200107.880N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 34

Ausbau

  1. Radmuttern leicht lösen. Fahrzeug anheben und sicher abstützen.
  2. Demontieren Sie das hintere Rad und den Reifen (A) von der hinteren Radnabe.

    Anzugsdrehmoment: 88,2 ~ 108 N·m

  3. Stauchmutter (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 274,6 ~ 294 N·m (28,0 ~ 30,0 kgf·m, 202,5 ~ 217,0 lbf·ft)

  4. Feststellbremsseil abnehmen. (Siehe Bremssystem – „Feststellbremsseil“)
  5. Entfernen Sie den hinteren oberen Querlenker (A), nachdem Sie die Schraube (B) gelöst haben. Anzugsdrehmoment 2WD: 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lbf·ft) 4WD: 98,0 ~ 118 N·m [2WD]
    [4WD]
  6. Entfernen Sie die Bremsleitung (A) und den Raddrehzahlsensor (B). Anzugsdrehmoment: Schraube der Bremsleitungshalterung: 8,8 ~ 13.7 N·m Schraube der Raddrehzahlsensorhalterung: 8,8 ~ 13.7 N·m Befestigungsschraube des Raddrehzahlsensors: 6,8 ~ 10.8 N·m
  7. Entfernen Sie den hinteren Hilfslenker (B), nachdem Sie die Schraube (A) gelöst haben.

    Anzugsdrehmoment: 2WD: 4,5 ~ 5,5 kgf·m 4WD: 14,0 ~ 16,0 kgf·m

    [2WD]
    [4WD]
  8. Lösen Sie die Muttern und Schrauben und nehmen Sie den Längslenker (A) von der Hinterachse ab. Anzugsdrehmoment: Längslenker: 44,1 ~ 54 N·m Halterung des Feststellbremsseils: 6,9 ~ 10.8 N·m
  9. Trennen Sie das Ende (A) der hinteren Gelenkwelle von der hinteren Achsbaugruppe.
  10. Setzen Sie einen Montierhebel (A) zwischen das Differentialgehäuse (B) und das Getriebegehäuse (C) ein und trennen Sie die Gelenkwelle (D) vom Differentialgehäuse.
  11. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

  1. Antriebswellen-Manschetten auf Beschädigungen und Verschleiß prüfen.
  2. Kugelgelenk auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen.
  3. Keilwelle auf Verschleiß und Beschädigungen prüfen.
  4. Antriebswelle auf Risse und Verschleiß prüfen.
  5. Außenring, Innenring, Käfig und Kugeln des TJ-Gelenks auf Rost oder Beschädigungen prüfen.
  6. BJ-Manschette auf Wasser, Fremdkörper oder Rost prüfen.

Zerlegung

  1. Entfernen Sie die Schellen der TJ-Manschette und ziehen Sie die TJ-Manschette von der äußeren TJ-Laufbahn ab.
    1. Entfernen Sie mit einer Flachzange oder einem Schraubendreher mit Schlitzkopf (-) die linke Manschettenschelle und die linke TJ-Manschettenschelle von der Antriebswelle.
    2. Entfernen Sie die rechte Manschette und die rechte TJ-Manschette auf die gleiche Weise wie beim Ausbau der linken Seite.
  2. Ziehen Sie die Gelenkwelle aus der äußeren TJ-Laufbahn.
  3. Entfernen Sie den Sicherungsring (A) und nehmen Sie den inneren Ring (B), den Käfig (C) und die Kugeln (D) als Baugruppe heraus.
  4. Reinigen Sie die innere Laufbahn, den Käfig und die Kugeln, ohne sie zu zerlegen.
  5. Lösen Sie die Manschettenbänder der BJ-Manschette und ziehen Sie die TJ-Manschette und die BJ-Manschette ab.

Zusammenbau

  1. Wickeln Sie Klebeband um die Keilwellenverzahnung der Antriebswelle (TJ-Seite), um Beschädigungen der Manschetten zu vermeiden.
  2. Tragen Sie Fett auf die Gelenkwelle auf und montieren Sie die Manschetten.
  3. Tragen Sie das angegebene Fett auf den inneren Ring (A) und den Käfig (B) auf. Setzen Sie den Käfig (B) so ein, dass er gegenüber der Laufbahn versetzt ist, wie in der Abbildung gezeigt.
  4. Tragen Sie das vorgeschriebene Fett auf den Käfig auf und setzen Sie die Kugeln in den Käfig ein.
  5. Positionieren Sie die abgeschrägte Seite (A) wie in der Abbildung gezeigt. Setzen Sie den inneren Ring auf die Antriebswelle (B) und danach den Sicherungsring.
  6. Tragen Sie das angegebene Fett auf den äußeren Ring auf und setzen Sie den äußeren BJ-Ring auf die Gelenkwelle.
  7. Tragen Sie das angegebene Fett auf die TJ-Manschette auf und setzen Sie die Manschette mit der Schelle an.
  8. Ziehen Sie die Schellen der TJ-Manschette fest.
  9. Geben Sie in das BJ so viel vorgeschriebenes Fett nach, wie bei der Inspektion herausgewischt wurde.
  10. Montieren Sie die Manschetten.
  11. Ziehen Sie die Schellen der BJ-Manschette fest.
  12. Um die Luft in den TJ-Manschetten zu kontrollieren, halten Sie beim Festziehen der Manschettenbänder den angegebenen Abstand zwischen den Bändern ein.
    Abstand (mm) links Rechte Seite
    ALLE 702,9 mm
    (27,7 Zoll)    		 683,7 mm
    (26,9 Zoll)

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.