Электрическая система кузова
Технические характеристики блока управления задней системой помощи при парковке
Место в руководстве: Электрическая система кузова
~1мин чтения
Технические характеристики
| Элемент | Спецификация |
| Ультразвуковой датчик | Уровень напряжения | 12 В постоянного тока |
| Диапазон обнаружения | 15,7 ~ 47,2 дюйма (400 ~ 1200 мм) |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В постоянного тока |
| Рабочий ток | МАКС. 300 мА |
| Рабочая Температура | -22°F ~ + 176°F (-30°C ~ + 80°C) |
| Ширина луча | По горизонтали: 100±5°(70см), по вертикали: 60±5°(50см) |
| Количество датчиков | 4 (справа, по центру слева, по центру справа, слева) |
| Пьезо-зуммер | Уровень напряжения | 12 В постоянного тока |
| Рабочее напряжение | 9 ~ 16 В постоянного тока |
| Рабочая Температура | -22°F ~ + 176°F (-30°C ~ + 80°C) |
| Рабочий ток | МАКС. 60 мА |
| Звук, тон | Частота колебаний: 2,2 ± 0,5 кГц |
| Уровень звука: МИН. 70 дБ (13 В пост. тока/м) | |
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?