Система сцепления

Технические характеристики

~1мин чтения

Технические характеристики

Предметы Технические характеристики
Метод работы сцепления Гидравлический тип
Крышка сцепления Тип Лента с диафрагменной пружиной
Тип диска сцепления Тип Одинарный сухой с диафрагмой
Диаметр облицовки O235 x O155 мм (O9,2520 x O6,1025 дюйма)
(Внешний х внутренний)
Цилиндр выключения сцепления внутренний диаметр 20,64 мм (0,8126 дюйма)
Главный цилиндр сцепления внутренний диаметр 15,83 мм (дюймы)

Стандарт обслуживания

Элемент Спецификация
Толщина диска сцепления [В свободном состоянии] 8,7 ± 0,3 мм (0,3425 ± 0,0118 дюйма)
Высота педали сцепления [С ковром] 167 мм (6,5748 дюйма)
Свободный ход педали сцепления 6 ~ 13 мм (0,2362 ~ 0,5118 дюйма)
Ход педали сцепления 150 ± 3 мм (5,9055 ± 0,118 дюйма)
Глубина заклепки диска сцепления 1,1 мм (0,0433 дюйма)
Разница высот конца мембранной пружины 0,5 мм (0,0197 дюйма)
Зазор главного цилиндра сцепления до поршня 1,6 мм (0,0629 дюйма)

Моменты затяжки

Элемент Н.м кгс.м фунт-фут
Гайки крепления педали сцепления 16,7 ~ 25,5 1,7 ~ 2,6 12,3 ~ 18,8
Болт крепления педали сцепления 16,7 ~ 25,5 1,7 ~ 2,6 12,3 ~ 18,8
Болт крепления цилиндра выключения сцепления 14,7 ~ 21,6 1,5 ~ 2,2 10,8 ~ 15,9
Соединительный болт цилиндра выключения сцепления 24,5 ~ 34,3 2,5 ~ 3,5 18,1 ~ 25,3
Пробка для прокачки цилиндра выключения сцепления 6,8 ~ 9,8 0,7 ~ 1,0 9,2 ~ 13,3
Болт крепления кожуха сцепления 24,5 ~ 35,3 2,5 ~ 3,6 18,1 ~ 26,0

Смазочные материалы

Предметы Специфицированные смазочные материалы Количество
Шлиц входного вала КАСМОЛИЯ L9508 0,2 г
Цилиндр выключения сцепления в сборе Тормозная жидкость ДОТ 3 или ДОТ 4 Как требуется
Вал педали сцепления и втулки Смазка для шасси SAE J310a, NLGI №1

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.