Карданный вал и ось
Технические характеристики
Место в руководстве: Карданный вал и ось
~3мин чтения
Спецификация
| Предметы | Внутренняя сторона | Внешняя сторона | |
| Передний карданный вал | Тип соединения | ТиДжей | Минет |
| Макс. допустимый угол | 23,5° | 46,5° | |
| Задний карданный вал | Тип соединения | ТиДжей | Минет |
| Макс. допустимый угол | 23,5° | 46,5° | |
| Задний дифференциал | Тип масла | Гипоидное трансмиссионное масло API GL-5, SAE 75W/90 (SHELL SPIRAX X или аналогичный) |
|
| Емкость НЕФТИ | 0,65 ± 0,1 л | ||
| Тип шестерни | гипоидный | ||
| Дифференциальное отношение | 2,533 | ||
| Гипоидный люфт шестерни | 0,1 ~ 0,15 мм (0,0028 ~ 0,0059 дюйма) | ||
| Люфт шестерни дифференциала | 0 ~ 0,05 мм (0 ~ 0,0020 дюйма) | ||
Момент затяжки
| Предметы | Н.м | кгс.м | фунт-фут | |
| Форма | Круглый орех | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 |
| Корончатая гайка карданного вала | 294,2 ~ 313,8 | 30,0 ~ 32,0 | 217,0 ~ 231,5 | |
| Болт нижнего крепления стойки в сборе | 137,2 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,2 ~ 115,7 | |
| Болт крепления тормозного суппорта | 78,4 ~ 98,0 | 8,0 ~ 10,0 | 57,8 ~ 72,3 | |
| Болт крепления датчика скорости колеса | 6,9 ~ 10,8 | 0,7 ~ 1,1 | 5,1 ~ 8,0 | |
| Винт крепления тормозного диска | 4,9 ~ 5,9 | 0,5 ~ 0,6 | 3,6 ~ 4,3 | |
| Болт крепления узла ступицы | 78,4 ~ 98,0 | 8,0 ~ 10,0 | 57,8 ~ 72,3 | |
| Болт кронштейна верхней тяги валка | (А) 107,9 ~ 125,5 | 11,0 ~ 13,0 | 79,6 ~ 94,0 | |
| (Б) 49,0 ~ 63,7 | 5,0 ~ 6,5 | 36,2 ~ 47,0 | ||
| Болт крепления шаровой опоры нижнего рычага | 98,1 ~ 117,7 | 10,0 ~ 12,0 | 72,3 ~ 86,8 | |
| Гайка крепления шарового шарнира наконечника рулевой тяги | 23,5~33,3 | 2,4~3,4 | 17,4 ~ 24,6 | |
| Задний | Гайка ступицы колеса | 88,3 ~ 107,9 | 9,0 ~ 11,0 | 65,1 ~ 79,6 |
| Корончатая гайка карданного вала | 274,6 ~ 294,2 | 28,0 ~ 30,0 | 202,5 ~ 217,0 | |
| Нижняя гайка крепления амортизатора | 137,2 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,2 ~ 115,7 | |
| Болт крепления тормозного суппорта | 49,0 ~ 58,8 | 5,0 ~ 6,0 | 36,2 ~ 43,4 | |
| Болт крепления датчика скорости колеса | 6,9 ~ 10,8 | 0,7 ~ 1,1 | 5,1 ~ 8,0 | |
| Винт крепления тормозного диска | 4,9 ~ 5,9 | 0,5 ~ 0,6 | 3,6 ~ 4,3 | |
| Болт крепления узла ступицы | 78,5 ~ 88,3 | 8,0 ~ 9,0 | 57,9 ~ 65,1 | |
| Болт крепления верхнего рычага | 2WD: 137,2 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,2 ~ 115,7 | |
| Полный привод: 107,9 ~ 117,7 | 11,0 ~ 12,0 | 79,6 ~ 86,8 | ||
| Болт крепления нижнего рычага | 137,2 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,2 ~ 115,7 | |
| Гайка крепления шарового шарнира вспомогательного рычага | 2WD: 44,1 ~ 53,9 | 4,5 ~ 5,5 | 32,5 ~ 39,7 | |
| Полный привод: 137,2 ~ 156,9 | 14,0 ~ 16,0 | 101,2 ~ 115,7 | ||
| Болт крепления продольного рычага | 44,1 ~ 53,9 | 4,5 ~ 5,5 | 32,5 ~ 39,7 | |
| Карданный вал Икс |
Болт крепления переднего карданного вала | 49,0 ~ 68,6 | 5,0 ~ 7,0 | 36,2 ~ 50,6 |
| Болт крепления кронштейна центрального подшипника карданного вала | 49,0 ~ 53,9 | 5,0 ~ 7,0 | 36,2 ~ 50,6 | |
| Задний дифференциал | Болт крепления заднего карданного вала | 49,0 ~ 68,6 | 5,0 ~ 7,0 | 36,2 ~ 50,6 |
| Болт крепления заднего дифференциала | 68,6 ~ 88,3 | 7,0 ~ 9,0 | 50,6 ~ 65,1 | |
| Болт крепления крышки дифференциала | 39,2 ~ 49,0 | 4,0 ~ 5,0 | 28,9 ~ 36,2 | |
| Сливная пробка заднего дифференциала | 49,0 ~ 68,6 | 5,0 ~ 7,0 | 36,2 ~ 50,6 | |
| Заливная пробка заднего дифференциала | 39,2 ~ 58,8 | 4,0 ~ 6,0 | 28,9 ~ 43,3 | |
Смазочные материалы
| Предметы | Смазочные материалы | Количество | ||
| Передний карданный вал | минет # 25 | Р 2.0 | РБА | 130 г |
| минет # 24 | НУ 2.0 | РБА | 100 г | |
| минет # 24 | ГАММА 1.6 GDI | РБА | 100 г | |
| минет # 25 | УИИ 1.7 | РБА | 130 г | |
| ВТЖ #25 | Р 2.0 | CW-13TJ | 150 г | |
| ВТЖ #24 | НУ 2.0 | CW-13TJ | 120 г | |
| УТД-II #24 | ГАММА 1.6 GDI | CW-13TJ | 150 г | |
| ВТЖ #24 | УИИ 1.7 | CW-13TJ | 120 г | |
| Задний карданный вал | ЛБД №20 | РБА | 40 г | |
| ЛТД №20 | CW-13TJ | 75 г | ||
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Tucson LM: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?