Rodaggio

Rispettate le indicazioni seguenti. Questo prolungherà la durata del veicolo e ne renderà l'uso più economico.

Motore e differenziale Rodaggio, percorrenza fino a 2000 km:

fate rodare il veicolo a diversi regimi e velocità, ma assicuratevi che il numero di giri e la velocità non superino i seguenti valori:

► per veicoli con motore a benzina a 6 cilindri: 4500 giri/min e 160 km/h; a 8 cilindri: 4500 giri/min e 170 km/h;

► per veicoli con motore diesel: 3500 giri/min e 150 km/h.

Rispettate i limiti di velocità in vigore nel Paese in cui vi trovate.

Quando usate il pedale dell'acceleratore, evitate la posizione di pieno carico e il "Kick-Down".

Quando la percorrenza supera 2000 km, il numero di giri e la velocità possono essere aumentati gradualmente.

Pneumatici: l'aderenza dei pneumatici nuovi al manto stradale diventa ottimale solo dopo il rodaggio, che dipende dalla tecnologia di produzione. Pertanto, nei primi 300 km guidate con moderazione.

Impianto frenante: le pastiglie e i dischi si assestano in modo ottimale tra loro dopo circa 500 km di percorrenza.

Frizione: la frizione inizia a funzionare in modo ottimale dopo 500 km di percorrenza. Fino al termine del rodaggio, innestate la frizione con la massima delicatezza.

Dopo la sostituzione di gruppi e componenti: le stesse regole di rodaggio devono essere rispettate anche dopo la sostituzione dei gruppi e dei componenti sopra indicati.