Sistema di rilevamento del passeggero

Il veicolo dispone di un sistema di rilevamento del passeggero per la posizione del passeggero anteriore lato esterno.

La spia di stato dell'airbag del passeggero è visibile sul quadro strumenti quando il veicolo viene avviato.

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Durante il controllo del sistema compaiono le scritte ON e OFF, oppure i simboli di accensione e spegnimento. Se il veicolo dispone di avviamento remoto e viene avviato a distanza, il controllo del sistema potrebbe non essere visibile. Al termine del controllo del sistema compare la scritta ON o OFF, oppure il simbolo di accensione o spegnimento. Vedere Spia di Stato Airbag Passeggero.

Il sistema di rilevamento del passeggero disattiva l'airbag frontale del passeggero lato esterno in determinate condizioni. L'airbag del conducente, gli airbag laterali montati sui sedili e gli airbag a tendina non sono influenzati dal sistema di rilevamento del passeggero.

Il sistema di rilevamento del passeggero funziona con sensori che fanno parte del sedile del passeggero anteriore lato esterno.

I sensori sono progettati per rilevare la presenza di un occupante correttamente seduto e per stabilire se l'airbag frontale del passeggero lato esterno deve essere abilitato (può attivarsi) oppure no.

Secondo le statistiche sugli incidenti, i bambini sono più al sicuro se sono correttamente assicurati su un sedile posteriore con il sistema di ritenuta per bambini adatto al loro peso e alla loro statura.

Consigliamo di far sedere i bambini sul sedile posteriore, in particolare:

un neonato o un bambino che viaggia in un seggiolino per bambini rivolto all'indietro; un bambino che viaggia in un seggiolino rivolto in avanti; un bambino più grande che viaggia in un seggiolino rialzato (booster); e i bambini, che sono abbastanza grandi, che usano le cinture di sicurezza.

Un'etichetta sull'aletta parasole recita: «Non installare mai un seggiolino per bambini rivolto all'indietro sul sedile anteriore». Questo perché il rischio per il bambino nel seggiolino rivolto all'indietro è talmente elevato in caso di attivazione dell'airbag.

Il sistema di rilevamento del passeggero è progettato per disattivare l'airbag frontale del passeggero anteriore lato esterno se:

- Il sedile del passeggero anteriore lato esterno è libero.

- Il sistema rileva la presenza di un neonato in un seggiolino per bambini.

- Un passeggero anteriore lato esterno toglie il proprio peso dal sedile per un certo periodo di tempo.

- Si verifica un problema critico nel sistema airbag o nel sistema di rilevamento del passeggero.

Quando il sistema di rilevamento del passeggero ha disattivato l'airbag frontale del passeggero anteriore lato esterno, la spia di disattivazione si accende e resta accesa per ricordare che l'airbag è disattivato.

Vedere Spia di stato dell'airbag del passeggero.

Il sistema di rilevamento del passeggero è progettato per attivare (può gonfiarsi) l'airbag frontale del passeggero anteriore lato esterno ogni volta che il sistema rileva che una persona di corporatura adulta è seduta correttamente sul sedile del passeggero anteriore lato esterno.

Quando il sistema di rilevamento del passeggero ha consentito l'attivazione dell'airbag, la spia di attivazione si accende e resta accesa per ricordare che l'airbag è attivo.

Per alcuni bambini, compresi quelli nei seggiolini per bambini, e per adulti di corporatura molto piccola, il sistema di rilevamento del passeggero può disattivare o meno l'airbag frontale del passeggero anteriore lato esterno, a seconda della posizione di seduta e della corporatura della persona. Chiunque nel veicolo sia cresciuto oltre i seggiolini per bambini deve indossare correttamente la cintura di sicurezza, indipendentemente dalla presenza di un airbag per quella persona.