Guida e uso

Inserimento dell'EPB

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L'EPB può essere inserito in qualsiasi momento in cui il veicolo è fermo. L'EPB si inserisce sollevando brevemente l'interruttore EPB verso l'alto. Una volta completamente inserito, la spia BRAKE si accende e sul DIC compare il messaggio PARK BRAKE SET. Mentre il freno viene inserito, la spia di stato lampeggia fino al raggiungimento dell'inserimento completo.

Se la spia non si accende oppure resta lampeggiante, è necessario far controllare il veicolo. Non guidare il veicolo se la spia BRAKE lampeggia. Rivolgersi al concessionario. Vedere Spia del sistema frenante per maggiori informazioni.

Se l'EPB viene inserito con il veicolo in movimento, suona un segnale acustico e sul DIC compare il messaggio RELEASE PARK BRAKE SWITCH. Il veicolo decelera finché l'interruttore viene tenuto nella posizione alta.

Rilasciare l'interruttore EPB durante la decelerazione disinserisce il freno di stazionamento. Se l'interruttore viene tenuto nella posizione alta fino all'arresto del veicolo, l'EPB resta inserito.

Se la spia BRAKE è accesa, l'EPB è inserito oppure c'è un guasto nell'impianto frenante idraulico.

Se questa spia lampeggia in modo continuo, l'EPB è inserito o disinserito solo parzialmente, oppure c'è un problema con l'EPB. Sul DIC compare il messaggio SERVICE PARK BRAKE. Se questa spia lampeggia in modo continuo, disinserire l'EPB e tentare di inserirlo di nuovo. Se la spia continua a lampeggiare, non guidare il veicolo. Rivolgersi al concessionario.

Se la spia gialla è accesa, l'EPB ha rilevato un errore in un altro sistema e funziona con funzionalità ridotte. Per inserire l'EPB con questa spia accesa, sollevare l'interruttore EPB e tenerlo nella posizione alta. L'inserimento completo del freno di stazionamento da parte del sistema EPB può richiedere più tempo del normale quando questa spia è accesa.

Continuare a tenere premuto l'interruttore finché la spia BRAKE resta accesa. Se la spia gialla è accesa, rivolgersi al concessionario.

Se l'EPB non si inserisce, bloccare le ruote posteriori per evitare che il veicolo si muova.

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