Funzionamento manuale

(Comando ventola): premere le frecce su o giù per aumentare o diminuire la velocità della ventola. Premere questo pulsante quando il sistema è spento per accenderlo.

Premendo una delle frecce durante il funzionamento automatico, la ventola passa al funzionamento manuale. Viene visualizzata l'impostazione della ventola e la spia AUTO si spegne. L'erogazione dell'aria rimane in funzionamento automatico.

(Comando modalità di erogazione aria): premere per modificare la direzione del flusso d'aria nel veicolo. Premere ripetutamente il pulsante finché sul display non compare la modalità desiderata.

Quando il sistema è spento, il display si spegne dopo aver visualizzato lo stato attuale del sistema.

(Bocchette): l'aria viene diretta alle bocchette del cruscotto.

(Bi-livello): l'aria viene divisa tra le bocchette del cruscotto e quelle del pavimento. Una parte dell'aria è diretta verso il parabrezza e le bocchette laterali. L'aria più fresca è diretta alle bocchette superiori e quella più calda alle bocchette del pavimento.

(Pavimento): l'aria viene diretta alle bocchette del pavimento, con una parte verso il parabrezza, le bocchette laterali e le bocchette del pavimento della seconda fila. In questa modalità il sistema seleziona automaticamente l'aria esterna.

(Disappannamento): questa modalità elimina la nebbia o l'umidità dai vetri. L'aria viene diretta al parabrezza, alle bocchette del pavimento e alle bocchette laterali dei finestrini. In questa modalità il sistema disattiva il ricircolo e attiva il compressore del climatizzatore, a meno che la temperatura esterna non sia vicina allo zero. La modalità di ricircolo non può essere selezionata quando è attiva la modalità di disappannamento.

(Sbrinamento): questa modalità rimuove più rapidamente la nebbia o la brina dal parabrezza. L'aria viene diretta al parabrezza e alle bocchette laterali dei finestrini, con una parte diretta alle bocchette del pavimento. In questa modalità il sistema immette automaticamente aria esterna nell'abitacolo e attiva il compressore del climatizzatore, a meno che la temperatura esterna non sia vicina allo zero. La modalità di ricircolo non può essere selezionata quando è attiva la modalità di sbrinamento.

Il controllo della temperatura lato passeggero non può essere attivato in modalità di sbrinamento. Se si preme la manopola di controllo lato passeggero, la temperatura lato passeggero lampeggia tre volte e non funziona. Se si regola la manopola di controllo lato passeggero, cambia l'indicatore della temperatura lato conducente. La temperatura lato passeggero non viene visualizzata.

Se si seleziona di nuovo la modalità bocchette, bi-livello o pavimento, il sistema di climatizzazione visualizza le precedenti impostazioni di temperatura.

Non guidare il veicolo finché tutti i finestrini non sono liberi dalla condensa.

(Climatizzatore): premere per accendere e spegnere il compressore del climatizzatore (A/C). Una spia si accende per indicare che il climatizzatore è attivo.

Premendo questo pulsante quando la temperatura esterna è troppo bassa per il climatizzatore, la spia del climatizzatore lampeggia 3 volte e poi si spegne, indicando che la modalità climatizzatore non è disponibile. Se il climatizzatore è acceso e la temperatura esterna scende al di sotto del valore minimo per un funzionamento efficace, la spia del climatizzatore si spegne per indicare che la modalità climatizzatore è stata annullata.

Nelle giornate calde, aprire i finestrini per un tempo sufficiente a far uscire l'aria calda dall'abitacolo. Ciò riduce il tempo necessario al veicolo per raffreddarsi e permette al sistema di funzionare in modo più efficiente.

Il climatizzatore rimuove l'umidità dall'aria, quindi una piccola quantità d'acqua può gocciolare sotto il veicolo durante il minimo o dopo aver spento il motore. Questo è normale.

(Ricircolo): premere per attivare o disattivare la modalità di ricircolo. Una spia si accende per indicare che il ricircolo è attivo.

Questa modalità ricircola l'aria e contribuisce a raffreddare rapidamente l'aria all'interno del veicolo. Può essere usata per impedire l'ingresso di aria esterna e odori nel veicolo.

La modalità di ricircolo non può essere utilizzata con le modalità pavimento, disappannamento o sbrinamento. Se si seleziona il ricircolo con una di queste modalità, la spia lampeggia tre volte e poi si spegne. Anche il compressore del climatizzatore si attiva quando questa modalità viene attivata. In modalità di ricircolo i finestrini possono appannarsi con tempo freddo e umido. Per eliminare la condensa, selezionare la modalità disappannamento o sbrinamento e aumentare la velocità della ventola.

La modalità di ricircolo può essere disattivata anche spegnendo il quadro di accensione.

REAR (Climatizzazione posteriore): per i veicoli dotati di comandi di riscaldamento e climatizzazione posteriori. Premere il pulsante REAR per attivare o disattivare il sistema di climatizzazione posteriore. Vedere Sistema di climatizzazione posteriore (climatizzazione posteriore con audio sedile posteriore).