Regolazione dei fari

Il veicolo è dotato di un sistema visivo ottico di regolazione dei fari. L'orientamento dei fari è stato preimpostato in fabbrica e non dovrebbe richiedere ulteriori regolazioni.

Tuttavia, se il veicolo subisce danni in un incidente, l'orientamento dei fari può essere alterato e potrebbe essere necessaria una regolazione.

Se i veicoli che sopraggiungono lampeggiano con gli abbaglianti, potrebbe essere necessario regolare l'inclinazione verticale dei fari.

Se è necessario regolare i fari, si consiglia di far eseguire l'intervento presso la Concessionaria. È tuttavia possibile riorientare i fari come descritto.

Il veicolo deve:

• Posizionare il veicolo a 7,6 m (25 piedi) da una parete di colore chiaro o da un'altra superficie piana.
• Tutti e quattro i pneumatici devono poggiare su una superficie piana che sia in piano fino alla parete o all'altra superficie piana.
• Posizionare il veicolo perpendicolarmente alla parete o all'altra superficie piana.
• Il veicolo non deve presentare neve, ghiaccio o fango.
• Il veicolo deve essere completamente assemblato e tutti gli altri lavori devono essere sospesi durante la regolazione dei fari.
• Il veicolo deve essere caricato normalmente, con il serbatoio del carburante pieno e una persona o 75 kg (160 lb) seduta sul sedile del conducente.
• Verificare che i pneumatici siano correttamente gonfiati.
• Verificare che la ruota di scorta sia nella sua posizione corretta nel veicolo.

La regolazione dei fari viene eseguita con gli anabbaglianti. Anche gli abbaglianti risulteranno correttamente orientati se gli anabbaglianti sono regolati correttamente.

Per regolare l'inclinazione verticale:

1. Aprire il cofano. Vedere Cofano per ulteriori informazioni.

2. Individuare il centro della lente del proiettore del faro anabbagliante.

3. Annotare la distanza dal suolo al centro della lente del proiettore del faro anabbagliante.

4. Su una parete, misurare dal suolo verso l'alto (A) la distanza annotata al punto 3 e segnarla.

5. Tracciare o applicare con del nastro una linea orizzontale (B) sulla parete, con la larghezza del veicolo, all'altezza del segno del punto 4.

Avviso: non coprire un faro per migliorare il taglio del fascio durante la regolazione. Coprire un faro può causare un eccessivo accumulo di calore che potrebbe danneggiarlo.

6. Accendere gli anabbaglianti e posizionare un pezzo di cartone o un materiale equivalente davanti al faro che non viene regolato. In questo modo sulla superficie piana sarà visibile solo il fascio luminoso del faro in regolazione.

7. Individuare le viti di regolazione verticale dei fari, che si trovano sotto il cofano vicino a ciascun gruppo faro.

8. Girare la vite di regolazione verticale finché il fascio del faro non è allineato alla linea orizzontale del nastro. Girarla in senso orario o antiorario per alzare o abbassare l'angolazione del fascio.

9. Verificare che la luce del faro sia posizionata sul bordo inferiore della linea orizzontale del nastro. Il faro di sinistra (A) mostra la corretta regolazione del faro. Il faro di destra (B) mostra la regolazione errata.

10. Ripetere i passaggi da 7 a 9 per il faro opposto.