Ispezione dopo collisione

Incidente indipendentemente dall'attivazione dell'airbag

Il corretto funzionamento del sistema di rilevamento SIR (Supplemental Inflatable Restraint) richiede che qualsiasi riparazione della struttura del veicolo riporti la struttura alla configurazione originale di produzione. Una riparazione non corretta della struttura potrebbe causare la mancata attivazione dell'airbag o delle sue attivazioni in condizioni meno gravi di quelle previste. Dopo qualsiasi collisione, ispezionare i componenti seguenti come indicato. Se si rileva un danno, sostituire il componente. Se si rileva un danno ai punti di fissaggio o alla relativa ferramenta, riparare il componente o sostituire la ferramenta se necessario.

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   Ispezionare il piantone dello sterzo per verificare la presenza di piegature, torsioni, deformazioni o qualsiasi altro tipo di danno.
2. 2
   Ispezionare le barre di protezione ginocchia per verificare la presenza di piegature, torsioni, deformazioni o qualsiasi altro tipo di danno.
3. 3
   Ispezionare le staffe e il rinforzo del cruscotto per verificare la presenza di piegature, torsioni, deformazioni o qualsiasi altro tipo di danno.
4. 4
   Eseguire l'ispezione operativa e funzionale della cintura di sicurezza.
5. 5
   Ispezionare la traversa trasversale del cruscotto per verificare la presenza di piegature, torsioni, deformazioni a flessione o altri tipi di danno.
6. 6
   Ispezionare i punti di fissaggio e le staffe del cruscotto per verificare la presenza di piegature, torsioni, deformazioni a flessione o altri tipi di danno.
7. 7
   Ispezionare i sedili e i relativi punti di fissaggio per verificare la presenza di piegature, torsioni, deformazioni a flessione o altri tipi di danno.
8. 8
   Ispezionare i punti di fissaggio del tetto e del rivestimento del padiglione.
9. 9
   Ispezionare il pedale del freno per verificare la presenza di piegature, torsioni, deformazioni a flessione o altri tipi di danno.

Incidente con attivazione dell'airbag frontale

Sostituzione dei componenti

Dopo una collisione con attivazione dell'airbag, sostituire i seguenti componenti:

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   Airbag del volante lato guidatore.
2. 2
   Airbag del cruscotto lato passeggero, se attivato.
3. 3
   Centralina airbag, se è stato memorizzato il DTC B0052 e non può essere cancellato.
4. 4
   Sensori d'urto anteriori e/o laterali.
5. 5
   Airbag laterale del sedile lato guidatore/passeggero, se attivato.
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   Rivestimento dello schienale se l'airbag laterale del sedile è stato attivato.
7. 7
   Pretensionatori dell'ancoraggio e/o dell'avvolgitore della cintura di sicurezza lato guidatore/passeggero.

Ispezione dei componenti

Eseguire ispezioni aggiuntive sui seguenti componenti:

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   Ispezionare la bobina dell'airbag del volante e il cablaggio a coda della bobina per verificare la presenza di fusione, bruciature o altri danni causati da calore eccessivo.
2. 2
   Ispezionare i punti di fissaggio o la ferramenta di montaggio dell'airbag del cruscotto lato passeggero, dell'airbag del volante, della centralina airbag, dell'airbag laterale del sedile (se attivato) e dei pretensionatori dell'ancoraggio e/o dell'avvolgitore della cintura di sicurezza per verificare la presenza di eventuali danni, quindi riparare o sostituire ciascun componente se necessario.

Incidente con attivazione dell'airbag laterale del sedile

Sostituzione dei componenti

Dopo una collisione che ha comportato l'attivazione dell'airbag del sedile lato guidatore/passeggero, sostituire i componenti seguenti:

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   Sensori d'urto laterali sinistro/destro dal lato dell'impatto.
2. 2
   Airbag a tendina sinistro/destro dal lato dell'impatto.
3. 3
   Centralina airbag, se è stato memorizzato il DTC B0052 e non può essere cancellato.
4. 4
   Pretensionatore dell'ancoraggio e/o dell'avvolgitore della cintura di sicurezza con sistema di ritenuta gonfiabile.
5. 5
   Sostituzione del rivestimento dello schienale del sedile lato guidatore o passeggero.
6. 6
   Non riparare né sostituire le cuciture o le giunzioni del rivestimento dello schienale con airbag laterale del sedile montato internamente. Sostituire l'intero rivestimento dello schienale.

Ispezione dei componenti

Eseguire ispezioni aggiuntive sui seguenti componenti:

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   Ispezionare i punti di fissaggio o la ferramenta di montaggio dei sensori d'urto laterali e degli airbag laterali del sedile lato guidatore/passeggero dal lato dell'impatto per verificare la presenza di eventuali danni, quindi riparare o sostituire ciascun componente se necessario.
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   Ispezionare i punti di fissaggio, la ferramenta di montaggio, il rivestimento del padiglione e i pannelli di finitura dell'airbag a tendina sinistro/destro dal lato dell'impatto per verificare la presenza di eventuali danni, quindi riparare o sostituire ciascun componente se necessario.
3. 3
   Ispezionare i punti di fissaggio o la ferramenta di montaggio della centralina airbag e dei pretensionatori dell'ancoraggio e/o dell'avvolgitore della cintura di sicurezza per verificare la presenza di eventuali danni, quindi riparare o sostituire ciascun componente se necessario.
4. 4
   Ispezionare il telaio del cuscino del sedile.
5. 5
   Ispezionare il meccanismo di regolazione dello schienale e il rivestimento, se presenti.
6. 6
   Ispezionare il regolatore del sedile.
7. 7
   Ispezionare il telaio dello schienale.
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   Ispezionare il gruppo del rivestimento della portiera.
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   Ispezionare i rivestimenti laterali del cuscino del sedile interessato e gli interruttori.

Incidente con sola attivazione del pretensionatore della cintura di sicurezza

Sostituzione dei componenti

Dopo una collisione che ha comportato l'attivazione del pretensionatore o dell'ancoraggio della cintura di sicurezza del sedile lato guidatore/passeggero, sostituire i componenti seguenti:

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   Pretensionatore dell'ancoraggio della cintura di sicurezza con sistema di ritenuta gonfiabile e/o pretensionatore dell'avvolgitore lato guidatore e lato passeggero.
2. 2
   Centralina airbag, se è stato memorizzato il DTC B0052 e non può essere cancellato.

Ispezione dei componenti

Eseguire ulteriori ispezioni per verificare eventuali danni e riparare o sostituire ciascuno dei componenti seguenti, se necessario.

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   Ispezionare i punti di fissaggio o la ferramenta di montaggio della centralina airbag.
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   Ispezionare i punti di fissaggio o la ferramenta di montaggio dei pretensionatori dell'ancoraggio della cintura di sicurezza.
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   Ispezionare i punti di fissaggio o la ferramenta di montaggio dei pretensionatori dell'avvolgitore della cintura di sicurezza.

Linee guida per la sostituzione dei sensori d'urto

La politica di sostituzione dei sensori d'urto prevede la sostituzione dei sensori presenti nell'area danneggiata dall'incidente. Per area danneggiata si intende la parte del veicolo schiacciata, piegata o danneggiata a seguito di una collisione. Un esempio è una collisione di media entità in cui la parte anteriore del veicolo urta un oggetto. Se il veicolo ha un sensore d'urto montato davanti al radiatore, deve essere sostituito.

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   Sostituire il sensore d'urto indipendentemente dal fatto che gli airbag siano stati attivati o meno.
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   Sostituire il sensore d'urto anche se sembra non danneggiato.
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   I danni non visibili al sensore d'urto, come una leggera piegatura della staffa di montaggio o tagli nell'isolamento dei cavi, possono causare un funzionamento non corretto del sistema SIR. Non cercare di determinare se il sensore d'urto è integro: sostituire il sensore d'urto. Inoltre, se il DTC indica un guasto del sensore d'urto, sostituire il sensore d'urto.