Filtro antiparticolato del motore diesel
Il sistema con filtro antiparticolato del motore diesel rimuove le particelle di fuliggine dai gas di scarico del motore. Il sistema dispone di una funzione di autopulizia (rigenerazione del filtro), che viene eseguita automaticamente durante la marcia. La pulizia del filtro avviene bruciando le particelle di fuliggine ad alta temperatura. Questo processo viene eseguito automaticamente in determinate condizioni di marcia e può durare fino a 25 minuti. Durante questa fase il consumo di carburante può aumentare.
Odore e fumo sono una conseguenza normale del processo di autopulizia.

In determinate condizioni di marcia, ad esempio con percorsi brevi, il sistema non è in grado di eseguire l'autopulizia.
Se il filtro necessita di pulizia e le condizioni di marcia precedenti non hanno permesso la pulizia automatica, inizia a lampeggiare la spia . Continuate a guidare mantenendo il regime del motore superiore a 2000 giri/min. Se necessario, scalate la marcia. In questo modo ha inizio la procedura di pulizia del filtro antiparticolato.

Durante la pulizia non si consiglia di fermarsi o di spegnere il motore.
Se il processo di pulizia viene interrotto più di due volte, esiste un alto rischio di gravi danni al motore.
Con regimi elevati e carichi del motore, il tempo di pulizia si riduce.

Spia
determina il momento di fine dell'autopulizia.
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