In caso di rilevamento di un'anomalia del sistema di post-trattamento dei gas di scarico SCR
In caso di rilevamento di un'anomalia
Le spie UREA, SERVICE e di diagnosi motore si accendono, accompagnate da un segnale acustico e dalla visualizzazione del messaggio "Anomalia sistema di scarico".
L'allarme si attiva durante la marcia quando l'anomalia viene rilevata per la prima volta, poi all'accensione alla marcia successiva, finché persiste la causa dell'anomalia.
Se si tratta di un'anomalia temporanea, l'allarme scompare durante la marcia successiva, dopo il controllo della diagnosi di bordo del sistema di post-trattamento dei gas di scarico SCR.Durante la fase di marcia consentita (tra 1100 km e 0 km)
Se l'anomalia del sistema SCR si conferma (dopo aver percorso 50 km con segnalazione di anomalia costantemente visualizzata), si accendono le spie SERVICE e di diagnosi motore e lampeggia la spia UREA, accompagnate da un segnale acustico e dalla visualizzazione di un messaggio (ad es.
"Anomalia sistema di scarico: Avviamento vietato tra 300 km") che indica l'autonomia di marcia espressa in chilometri o miglia.
Durante la marcia il messaggio viene visualizzato ogni 30 secondi, finché l'anomalia del sistema di post-trattamento dei gas di scarico SCR persiste.
L'allarme viene ripetuto all'accensione.
Contattare il prima possibile la rete CITROËN o un'officina specializzata.
In caso contrario, non sarà possibile riavviare il veicolo.
Avviamento vietato
Ad ogni accensione si accendono le spie SERVICE e di diagnosi motore e lampeggia la spia UREA, accompagnate da un segnale acustico e dalla visualizzazione del messaggio "Anomalia sistema di scarico: Avviamento vietato".
Il limite di percorrenza ammesso è stato superato: il dispositivo di blocco dell'avviamento impedisce il riavvio del motore.Per poter riavviare il motore, rivolgersi necessariamente alla rete CITROËN o a un'officina specializzata.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Citroen DS3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.