RIFORNIMENTO DEL VEICOLO

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   Portare il cambio in posizione P (PARCHEGGIO) e spegnere il motore.
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   Premere vicino al bordo posteriore e al centro dello sportello del serbatoio del carburante per sbloccarlo. Lo sportello si aprirà quanto basta per consentirne l'apertura completa manualmente.

   

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   Aprire lo sportello del serbatoio del carburante.

   

   NOTA:

   In alcune condizioni di freddo intenso il ghiaccio può impedire l'apertura dello sportello del serbatoio del carburante. In questo caso, premere leggermente sullo sportello per rompere il ghiaccio accumulato.

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   Non è presente un tappo del serbatoio. Due sportelli all'interno del bocchettone sigillano il sistema.
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   Inserire completamente la pistola di riempimento nel bocchettone: la pistola aprirà gli sportelli e li terrà aperti durante il rifornimento.
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   Fare il rifornimento di carburante: quando la pistola scatta o si disattiva automaticamente, il serbatoio è pieno.
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   Tenere l'ugello nel bocchettone per cinque secondi per consentire il drenaggio del carburante residuo.
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   Estrarre la pistola di riempimento e chiudere lo sportello del serbatoio del carburante.
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   Per chiudere lo sportello del serbatoio del carburante, premere il bordo posteriore centrale (in posizione ore tre) dello sportello, quindi rilasciarlo.

NOTA:

È previsto un imbuto (situato nel vano bagagli, in corrispondenza della ruota di scorta) per aprire lo sportello del serbatoio e rifornire in caso di emergenza con un contenitore di carburante.

• Non accendere mai sigarette o altri oggetti da fumo all'interno o nelle vicinanze del veicolo quando lo sportello del serbatoio è aperto o durante il rifornimento.
• Non fare mai rifornimento con il motore acceso. Ciò è contrario alla maggior parte delle normative antincendio statali e federali e può far accendere la spia di malfunzionamento (Check Engine).
• Un incendio può verificarsi se il carburante viene versato in un contenitore portatile collocato all'interno del veicolo. Si possono subire ustioni. Appoggiare sempre i contenitori di carburante a terra durante il riempimento.